Produktdetails:
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Produktbezeichnung: | Florescence Schiff aufblasbare Anlegestelle Dock Gummi Stoßfänger Yokohama Typ Pneumatische Zügel | Material: | Naturkautschuk + synthetische Schnurschichten |
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Größe: | D1.2L2.0m | Durchmesser: | 0.3-4.5m |
Länge: | 0.6-9.0m | Anfangsdruck: | 50kPa, 80kPa |
Zertifikat: | ISO, BV, CCS, RS, usw. | Anwendung: | ÜBERZIEHSCHUTZANLAGE, STB, GESCHLECHTSKRANKHEIT |
Gewährleistung: | 2 Jahre | Nutzungsdauer: | 6-8 Jahre |
Hervorheben: | Aufblasbare Anlegestützungen aus Gummi,Schiff Yokohama Pneumatische Schleudern,Pneumatische Fender für aufblasbare Anlegestellen für Schiffe |
Anweisung derFlorescence Schiff aufblasbare Anlegestelle Dock Gummi Stoßfänger Yokohama Typ Pneumatische Zügel
Auf dem Dock oder Schiff ist ein pneumatischer Gummi-Schutzbecken installiert, der die Kollisionsenergie zwischen dem Schiff und dem Dock oder Schiff beim Anlegen oder Anlegen absorbiert.und um das Schiff und den Hafen vor Schäden zu schützen.
Der Pneumatische Gummi-Schutzschutz hat die Vorteile einer geringen Reaktionskraft, eines geringen Oberflächendrucks und einer angemessenen Energieabsorption.Es wird nicht von der Größe des Schiffes beeinflusst und wird weit verbreitet für die Installation und Wartung bequem verwendet, besonders geeignet für das Dock.
Eigenschaften von pneumatischen Kautschukflügeln
* Mehr Energie aufnehmen, weniger negative Auswirkungen auf die Schiffe
* Flexiblere und einfache Installation
* Lange Lebensdauer, über 6 bis 8 Jahre
* Nicht unter Druck verformt
* Gute Luftdichte, Sicherheit und Zuverlässigkeit
* Hohe Stoßdämpfung, geringe Gegenkraft und verbesserte Hafenfähigkeit
* Vollständig nach ISO17357:2002 produzieren
* Es gibt viele verschiedene Größen und Formen
* ISO9001, CCS, BV, RS usw. Prüfungen genehmigen
* Langlebig, praktisch und wirtschaftlich
* Gute Qualität wurde von vielen Käufern geprüft
* Optional Reifen und Kette, kann Kette mit Heißverzinkung oder Edelstahl liefern
* Optionale Endbefestigungen für eine bessere Anpassung an Anwendungen.
Anwendungen von pneumatischen Kautschukschutzflügeln
* Öltanker, Containerschiffe
* Von Schiff zu Schiff (STS), von Schiff zu Kai (STW)
* Luxusyachten, Meeresplattformen
* Große Werften, Fender System
* Militärhäfen, Kriegsschiffe
* Große Unterwasserfundamente von Brücken usw.
Faktoren für die Konstruktion und Auswahl eines pneumatischen Gummi-Schutzflügels
1.Maximale Energieabsorption
2- Reaktionskraft.
3.Die Entfernungsvoraussetzungen, wenn zwei Schiffe anlegen oder ein Schiff neben dem Kai fährt, einschließlich der maximalen und der minimalen Entfernung
4. Die Größe der Gefäße
5Die Faktoren für Stürme aus realen Umgebungen und Temperaturänderungen.
Spezifikation der LuftfahrzeugmaschineFender
Spezifikation D*L(mm) |
Anfänglicher Luftdruck 50 KPA | Anwendbares Schiffstonnage (T) | ||
Körpergewicht ((Kg) | R(KN) | GEA(KJ) | ||
500 x 1000 | 25 | 64 | 6 | 50 |
600 x 1000 | 32 | 74 | 8 | 50 |
1000x1500 | 80 | 182 | 32 | 100 |
1000x2000 | 100 | 257 | 45 | 200 |
1200x2000 | 120 | 297 | 63 | 300 bis 500 |
1350x2500 | 165 | 427 | 102 | 300 bis 500 |
1500x3000 | 315 | 597 | 153 | 1000 |
1700x3000 | 405 | 639 | 191 | 1000 |
2000x3500 | 590 | 875 | 308 | 3000 |
2500x4000 | 1050 | 1381 | 663 | 10000 |
2500x5500 | 1333 | 2019 | 943 | 10000 |
3000x5000 | 1880 | 2104 | 1210 | 10000 über |
3000x6000 | 2160 | 2583 | 1485 | 10000 über |
3300x4500 | 2020 | 1884 | 1175 | 10000 über |
3300x6500 | 2700 | 3015 | 1814 | 10000 über |
Zweck der pneumatischen Schutzwände
* Anlegestelle von Schiff zu Schiff
Bei einem großen Schiff erhöht sich auch die Gefahr, dass zwei Schiffe auf See anlegen, insbesondere wenn sich das Wetter ändert, begleitet von Wind und Wellen.nicht nur schweres Anlegen erleichternPneumatische Fender werden hauptsächlich für: Eis im Antarktischen Ozean Fischereifahrzeuge, große Öltanker Liegeplätze verwendet.
* Für den Schutz des Terminaldocks verwendet
Das Schiff ist sehr groß, die Ursache für Anlegeschlagenergie haben sich vervielfacht.Durch seine hohe Energieabsorption und seine geringe Reaktionskraft sind aufblasbare Gummi-Schutzflügel weit verbreitet.
Fortschritte bei pneumatischen Schutzflügeln
1. Pneumatische Druckregelung in ± 5% des Nenndrucks
2Testdruck normal, Druck rechtzeitig hinzufügen
3. Vermeiden Sie den Kontakt mit scharfen Gegenständen
4. Wenn lange Zeit nicht benötigt wird, sollte getrocknet, mit der richtigen Menge Druckluft gefüllt, in einem kühlen trockenen belüfteten Ort platziert werden.
5. Lagerort fern von Hitze, Säure und Alkali, Öl und Fett
6. Bei Lagerung von schwimmenden Schutzanlagen darf nicht gefaltet und aufgestapelt werden.
Ansprechpartner: Michelle Zhang
Telefon: +8618205321693