Produktdetails:
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Produkt-Name: | Öl-Tanker-Boot Stoß-Marine Pneumatic Rubber Fender D3.3L6.5m | Material: | Naturkautschuk + synthetische Schnurschichten |
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Größe: | D1.2L2.0m | Durchmesser: | 0.3-4.5m |
Länge: | 0.6-9.0m | Anfangsdruck: | 50kPa, 80kPa |
Zertifikat: | ISO, BV, CCS, RS, usw. | Anwendung: | ÜBERZIEHSCHUTZANLAGE, STB, GESCHLECHTSKRANKHEIT |
Garantie: | 2 Jahre | Nutzungsdauer: | 6-8 Jahre |
Hervorheben: | Pneumatischer Fender D3.3L6.5m,Pneumatischer Gummipuffer STB,Öltanker-pneumatischer Gummipuffer |
Anweisung des Öl-Tanker-Bootes Stoß-Marine Pneumatic Rubber Fender D3.3L6.5m
Pneumatischer Gummipuffer ist auf das Dock oder das Schiff, um die Kollisionsenergie zwischen dem Schiff und dem Dock oder dem Schiff, beim Anlegen oder Festmachen zu absorbieren, installiert und das Schiff und das Dock vor Schaden zu schützen.
Pneumatischer Gummipuffer hat die Vorteile der niedrigen Eingreiftruppe, des kleinen Anpressdrucks und der angemessenen Energieabsorption. Beim Anlegen das Schiffsrollen und die werfende Anpassungsfähigkeit, wird er beeinflußt nicht durch die Größe des Schiffs und ist für die Installation und Wartung weitverbreitet, die bequem ist, besonders passend für das Dock.
Eigenschaften von pneumatischen Gummipuffern
* absorbieren Sie mehr Energie, weniger Rückauswirkung auf die Schiffe
* flexiblere, einfachere Installation
* langfristige Nutzungsdauer
*, nicht in Form verbiegend nicht unter Druck
* gute Luftdichtheit, Sicherheit und Zuverlässigkeit
* hohe Stoßdämpfung, niedrige Gegenkraft und Portfähigkeit erhöhen
* Erzeugnis entsprechend ISO17357: 2002 vollständig
* viele verschiedenen Größen und Formen verfügbar
* genehmigen Sie CCS-, BV-, RS-, usw.-Inspektion
* dauerhaft, praktisch und wirtschaftlich
* gute Qualität sind von vielen Käufern überprüft worden
* optionaler Reifen und Kette, können Kette mit Feuerverzinken oder Edelstahl versehen
* optionale Endpassstücke für das bessere passende von Anwendungen.
Anwendung von pneumatischen Gummipuffern
Pneumatische Marinefender sind für viele Anwendungen einschließlich passend:
* Tanker, Trägergase und Bulkladungs-Schiffe;
* schnelle Fähren und geschälte Aluminiumschiffe;
* vorübergehend von den dauerhaften Installationen;
* schneller Warte- und Notfallfendering;
* als Distanzhülsenfender, zum von Schiffen mit Uferanlagen auszurichten.
Spezifikation des pneumatischen Marinefenders
Spezifikation D*L (Millimeter) |
Pneumatischer zuerstdruck 50KPA | Anwendbare Schiffstonnage (T) | ||
Körpergewicht (Kilogramm) | R (KN) | GEA (KJ) | ||
500x1000 | 25 | 64 | 6 | 50 |
600x1000 | 32 | 74 | 8 | 50 |
1000x1500 | 80 | 182 | 32 | 100 |
1000x2000 | 100 | 257 | 45 | 200 |
1200x2000 | 120 | 297 | 63 | 300-500 |
1350x2500 | 165 | 427 | 102 | 300-500 |
1500x3000 | 315 | 597 | 153 | 1000 |
1700x3000 | 405 | 639 | 191 | 1000 |
2000x3500 | 590 | 875 | 308 | 3000 |
2500x4000 | 1050 | 1381 | 663 | 10000 |
2500x5500 | 1333 | 2019 | 943 | 10000 |
3000x5000 | 1880 | 2104 | 1210 | 10000above |
3000x6000 | 2160 | 2583 | 1485 | 10000above |
3300x4500 | 2020 | 1884 | 1175 | 10000above |
3300x6500 | 2700 | 3015 | 1814 | 10000above |
Zweck der pneumatischen Fender
* Schiff - - Schiffsanlegen
Begleitet von einem großen Schiff, wird das Risiko des Schiffs zwei, das in Meer anlegt, auch, besonders wenn die Wetteränderungen erhöht, begleitet durch Wind und Wellen. Nehmen Sie pneumatischen Fender als Seite des Puffers an, das schwere Anlegen nicht nur wird zu machen einfach und verbessert die Leistungsfähigkeit der Transportoperationen. Pneumatischer Fender wird hauptsächlich für benutzt: Eis im Südpolarmeer, das Schiffe, großes Öltankeranlegen fischt.
* verwendet für Terminaldockschutz
Vom Schiff, ist die Ursache der anlegenden Auswirkungsenergie haben multipliziert sehr groß. Aufblasbarer Gummipuffer wegen seiner Hochenergieabsorption und niedrige Eingreiftruppeeigenschaften sind weitverbreitet.
Fortschritte von pneumatischen Fendern
* einfach und schnell einsetzen;
* sehr niedriger Reaktions- und Rumpfdruck;
* Leistung justierbar durch den Unterschied des Anfangsdrucks;
* passend für Bereiche mit den großen oder kleinen Gezeiten;
* behält große Freigaben zwischen Rumpf und Struktur bei;
* optionale Kettereifennetze für Hochleistungsanwendungen;
* niedrige Wartung.
Ansprechpartner: Michelle Zhang
Telefon: +8618205321693