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Marine Vessel Ship Yokohama Pneumatic-Gummipuffer mit Ketten-und Reifen-Netz

Bescheinigung
China Qingdao Florescence Marine Supply Co., LTD. zertifizierungen
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Marine Vessel Ship Yokohama Pneumatic-Gummipuffer mit Ketten-und Reifen-Netz

Marine Vessel Ship Yokohama Pneumatic-Gummipuffer mit Ketten-und Reifen-Netz
Marine Vessel Ship Yokohama Pneumatic Rubber Fender With Chain And Tyre Net
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Großes Bild :  Marine Vessel Ship Yokohama Pneumatic-Gummipuffer mit Ketten-und Reifen-Netz

Produktdetails:
Herkunftsort: China
Markenname: FLORESCENCE
Zertifizierung: CCS BV RS LR DNV
Modellnummer: NC-FD-230316
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: PC 1
Preis: USD 300-9500
Verpackung Informationen: Akt, Palette und als Kundenantrag
Lieferzeit: 10-15 Tage
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 50 PC pro Monat

Marine Vessel Ship Yokohama Pneumatic-Gummipuffer mit Ketten-und Reifen-Netz

Beschreibung
Name: Marine Yokohama Pneumatic Fender With-Kette und Reifen-Netz Material: Naturkautschuk
Anfangsdruck: 50Kpa, 80Kpa Farbe: Schwarz
Durchmesser: 0.3-4.5m Länge: 0.6-9m
Garantie: 24 Monate Nutzungsdauer: 6-8 Jahre
Zertifikat: ISO, BV, CCS, RS, IRS, usw.
Markieren:

Pneumatischer Gummipuffer Yokohamas

,

Marine Vessel Pneumatic Rubber Fender

,

Ermüden Sie Netto-Yokohama-Fender

Marine Vessel Ship Yokohama Pneumatic-Gummipuffer mit Ketten-und Reifen-Netz

Marine Vessel Ship Yokohama Pneumatic-Gummipuffer mit Ketten-und Reifen-Netz 0

 

Gummibootsfender nannte auch Marinefender, pneumatischen Fender, Gummipuffer, Yokohama-Fender, gemacht durch Gummi u. ist multi Schicht Gummi-eingetauchtes Reifengewebe, ein führender Kollisionsschutz für Marineanwendung in der Welt heute.

Bootsfender sind ein ideales Schiffsschutzmedium gegen Kollision unter Schiff-zuschiff (Überziehschutzanlage), Schiff zum Kai (STQ) geworden und Schiff-zu-anlegend (STB), sind sie für große Tanker, Schiffe, Docks, Hafenkais und Ozeanplattformen weitverbreitet.


 Marine Vessel Ship Yokohama Pneumatic-Gummipuffer mit Ketten-und Reifen-Netz 1

Markenname FLORESCENCE
Produkt-Name Pneumatischer Marinefender
Größe D2.0L3.5m
Durchmesser 0.3-4.5m
Länge 0.6-9.0m
Material Naturkautschuk
Art CTN
Anwendung ÜBERZIEHSCHUTZANLAGE, GESCHLECHTSKRANKHEIT, STB
Zertifikat ISO, BV, CCS, RS
Garantie 2 Jahre
Farbe Schwarz


Eigenschaften des pneumatischen Gummipuffers/des pneumatischen Fenders Yokohamas
1. Hochenergieabsorption mit einer niedrigen Eingreiftruppe
2. leicht, tragbar und frei, kann leicht installiert sein und ersetzt werden
3. Hochleistungs- und langer Service lebens-über 10 Jahren
4. geliefert als Riemenart (nur Körper) oder mit Ketten- und Reifennetz für Schutz des Fenderkörpers
5. passend für Standorte mit den großen und kleinen Gezeiten- Unterschieden
 
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Fördert Gummischiffsstoßdämpfer:

1. Große Kompressionsdeformation, niedrige Eingreiftruppe, Hochenergieabsorption

2. Gute sich hin- und herbewegende Leistung, erfüllen den Bedarf der Wasserspiegeländerung

3. Mit Druckluft als Medium, die ZusammenstoßEnergieverbrauch-BU Druckluftenergie

4. Einfache Installation und lange Nutzungsdauer


 
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Anwendung des aufblasbaren Gummifenders

--Öl- und Gastanker
--Schnelle Fähren und Aluminiumschiffe
--Vorübergehende und dauerhafte Installationen
--Schnelle Antwort und Not-
--Kann große Platten stützen
--Sehr niedriger Reaktions- und Rumpfdruck
--Passend für die kleinen und großen Gezeiten- Strecken
--Behält große Freigaben zwischen Rumpf und Struktur bei
 

Vorteil des pneumatischen Gummipuffers Yokohama

Vorteile während des geneigten Anlegens

Während des Anlegens ist der Anfangskontakt mit dem Dock normalerweise in einem schiefen Winkel und der setzt viel Druck auf beide Oberflächen (das Dock und das Schiff).

Für typische Vollgummifender an geneigter Kompression, die normalerweise der Fall ist, Energieabsorptionsabnahmen beträchtlich. Deshalb ist es nicht ungewöhnlich zu sehen, dass die festen Fender, die benutzt werden, in den Größen größer sind. Andererseits hält Energieabsorption der pneumatischen Fender an einem verhältnismäßig hochrangigen trotz der geneigten Kompression instand. Wegen einer gleichmäßiger Verteilung des Auflagedrucks, ist die Drehmomentleistung gegen das Dock normalerweise kleiner, wenn sie mit herkömmlich entworfenen festen Fendersystemen verglichen wird.

Stärker gegen Scherkraft

Nach der Aufnahme des Kontaktes mit dem Dock, wird das Schiff normalerweise langsam auf die optimale festmachende Position verschoben. Diese Aktion übt hoch Scherkraft und Kompression auf der Oberfläche von Fendern aus. Die meisten festen Fender werden streng wegen solcher Kräfte beschädigt, wie sie nicht entworfen sind, um starken Scherkräften und Reibung zu widerstehen, die Weise. Jedoch hängt sie von den Entwürfen/von den Arten von festen Fendern ab. Zum Beispiel sind frontale Auflagen max für feste Fender entworfen, um diese Frage anzupacken und die Fender vor Scherkräften zu schützen, in denen die Oberfläche von Fendern nicht Kontakt mit dem Schiff aufnehmen.

Verhältnismäßig sicher sogar während der überschüssigen Last

Im allgemeinen sollten alle Fender innerhalb der Schlagbeanspruchungsgrenze benutzt werden. Jedoch im wirklichen Leben Situationen, ist sie allgemein, zu sehen, dass Fender häufig versehentlich überschüssige Lasten empfangen. Wenn das geschieht, ist die glückliche Sache über einen pneumatischen Fender, dass die Eingreiftruppe scharf sich nicht unter übermäßiger Last erhöht. Demgegenüber neigen die Eingreiftruppen der festen Fender, unter übermäßigen Lastszuständen scharf festzunageln und das Schiff während des festmachenden Prozesses zu beschädigen. Dieses wird auch durch pneumatischer Eigenschaft der Art Fender geholfen, die einer einheitlicheren Verteilung des Druckes ermöglicht.

Vorteile während der entscheidenden Wetterbedingungen

Während der entscheidenden Wetterbedingungen, wenn der Wellenschlag schwer ist, festmachend liegen Prozesse weiter an auf und ab unausgeglichener Aktion am Kai erschwertes. Dieses übt eine höhere Scherkraft auf den Fendern aus und die häufig Änderung in den Kräften während des Liegeplatzes unter solchen Wetterbedingungen verursacht Ermüdung auf typischer fester Art Fender. Jedoch andererseits, setzen federnder Kontakt-Bereich des pneumatischen Fenders und große zulässige Ablenkungseigenschaften Ermüdung während solcher Situationen herab. Tatsächlich für Meere mit rauen Situationen oder häufigen ungünstigen Wetterbedingungen, pneumatische Arten sind möglicherweise eine bessere Wahl als feste Art Fender, während sie möglicherweise eine längere Lebensdauer anzeigt.

Verschlechterung in der Leistung herabgesetzt

Altern und Ermüdung veranlassen häufig Fender, im Hinblick auf Leistung zu verschlechtern. Jedoch wegen seiner Luft füllte Körper und in hohem Grade elastisches Material, solche Fragen werden herabgesetzt. Vollgummifender oder Schaumfender hängen mehr von der Härte des Materials ab und solche Abhängigkeit ergibt möglicherweise Abnahme an der Energieabsorptionsleistung nach Jahren von Verwendung und von Temperaturwechsel. Andererseits solange grundlegende Wartungs- und Luftdrucksteuerung aufrechterhalten wird, bleiben pneumatische Fender optimale Leistung sogar extrem - bei der niedrigen Temperatur unten zu -50 Grad Celsius oder sogar während der hohen Schwankungen.

Gezeitenanpassung

Pneumatische Fender sind hauptsächlich Schwimmenarten, das bedeutet, dass die Fender auf das Wasser in einer uneingeschränkten vertikalen Fläche entsprechend der Gezeiten- Strecke und vertikalen der Bewegung des Schiffs schwimmen. Deshalb Fenderenergieabsorption immer höchstens stattfinden optimale Position.

Einfache Installation und niedrige Instandhaltungskosten

Pneumatische Fender können mittels der Seile oder der Ketten zu den minimalen Extrakosten einfach installiert sein. Übertragung oder Abbau ist auch für solche sich hin- und herbewegende Art Fender wirklich flexibel und einfach. Wartung für pneumatische Art Fender umfassen jährliche Kontrollen auf internem Luftdruck, physischer Verfassung des Kettennetzes und Fenderoberfläche. Normalerweise Kettennetze haben eine Lebensdauer von ungefähr 3 bis 4 Jahren, abhängig von Verwendung.


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Wartung des pneumatischen Gummipuffers/des pneumatischen Fenders Yokohamas
1. pneumatische Druckregelung in±5% des bewerteten Drucks
2. addiert Berstdruck normalerweise, Druck zügig
3. Vermeiden Sie Kontakt mit scharfen Gegenständen
sollte sich lange Zeit 4.When nicht zu brauchen, waschen, um zu trocknen, gefüllt mit der rechten Menge Druckluft, gelegt in ein kühles
trockener gelüfteter Platz.
Platz 5.Storage weg von Hitze, Säure und Alkali, Schmieröl
sich hin- und herbewegender Fender des Speichers 6.When, wird nicht zusammengefaltet und angehäuft

 

Zertifikat des pneumatischen Fenders

 

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Verpackung und Lieferung pneumatischen Fenders Yokohamas

 

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Über FLORESCENCE
Qingdao Florescence Marine Supply Co. , Spezialisiert sich Ltd., auf, pneumatische Gummipuffer, Schaumfender, verschiedene Schiffsdockgummipuffer herzustellen, und versendet das starten u. Gummiairbags zu retten. Die Fabrik wurde im Jahre 1992 hergestellt, entworfen, hergestellt und productsby pro ISO-9001:2015anforderungen prüfte. Und jede Einheit wird von den Schiffsfeldmessern, wie CCS, BV, RS, ABS, LR, usw. genehmigt. Wir sind der Lieferant von vielen Marine, wie Bangladesch-Marine, Frankreich-Marine, Griechenland-Marine, Thailand-Marine, Italien-Marine, Philippinen-Marine, etc.

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Kontaktdaten
Qingdao Florescence Marine Supply Co., LTD.

Ansprechpartner: Michelle Zhang

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