Pneumatische Gummipuffer Fendercare D2.5L5.5m für Öltanker-Übertragung

 Fendercare D2.5L5.5m Pneumatische Gummifender für Öltankertransfer

Der pneumatische Fendercare-Gummifender wird am Dock oder Schiff installiert, um die Kollisionsenergie zwischen dem Schiff und dem Dock oder Schiff beim Anlegen oder Festmachen zu absorbieren und das Schiff und das Dock vor Beschädigungen zu schützen.
Pneumatischer Gummikotflügel hat die Vorteile einer geringen Reaktionskraft, eines geringen Oberflächendrucks und einer angemessenen Energieabsorption.Beim Anlegen wird die Roll- und Nickanpassungsfähigkeit des Schiffes nicht von der Größe des Schiffes beeinflusst und ist für die Installation und Wartung weit verbreitet, bequem, besonders geeignet für das Dock.

Struktur des pneumatischen Gummikotflügels

1. Außengummi
Bedecken Sie außen auf dem Kotflügel eine Gummischicht, die verwendet wird, um Skelettmaterial und innere Gummischicht vor Beschädigung durch äußere Krafteinwirkung zu schützen.
2. Mit Synthetikkord verstärkte Gummischicht
Die verstärkte Kordgummischicht besteht aus einer gewickelten synthetischen Kordschicht, die hauptsächlich zur Aufrechterhaltung des internen Luftdrucks verwendet wird.
3. Innengummi
Auf dem Ball im Inneren der Gummischicht, die verwendet wird, um Luftlecks zu verhindern und den Kotflügeldruck zu kontrollieren.
4. Endflansch
Die Metallteile an beiden Enden des Kotflügels, die mit Füllventil und Sicherheitsventil ausgestattet werden können

Faktoren für Design und Auswahl von pneumatischen Gummikotflügeln

1. Maximale Energieaufnahme
2. Reaktionskraft
3. Die Abstandsanforderungen, wenn zwei Schiffe anlegen oder ein Schiff am Kai entlang fährt, einschließlich des maximalen und des minimalen Abstands
4. Die Größe der Gefäße
5. Die Faktoren auf Sturm aus realen Umgebungen und Temperaturänderungen.

Merkmale des pneumatischen Gummikotflügels

1. Niedriger Oberflächendruck: mit geringer Reaktion und hoher Energieabsorptionsrate.

2. Niedrige Transportkosten: pneumatische Kotflügel können für den Transport entleert und gefaltet werden.

3. Einfache Bedienung: Einfache Handhabung und guter Auftrieb, mit einfacher Installation und wartungsfrei.

4. Ausgezeichnete Leistung: Es ist mit außergewöhnlicher Kompressibilität und Elastizität.

5.Anwendung: Marinefender eignet sich für große und kleine Gezeiten, die für Gebiete mit Gezeitenunterschieden geeignet sind.

Test des pneumatischen Schiffsfenders

1. Materialprüfung für Gummi
Die Materialprüfung des Außengummis und des Innengummis muss gemäß den in ISO 17357:2002 geforderten physikalischen Eigenschaften des Innen- und Außengummis durchgeführt werden
2.Dimensionskontrolle
Die Abmessungen aller Kotflügel sind beim anfänglichen Innendruck zu prüfen, und die Ergebnisse müssen innerhalb der folgenden Toleranzen liegen:
- Länge: +10 %, -5 %;
-Durchmesser: +10%,-5%
3. Air-Leckage-Test
Die Luftdichtigkeitsprüfung muss an allen Kotflügeln bei Anfangsdruck für mehr als 30 Minuten durchgeführt werden, und die Prüfergebnisse müssen vorliegen
Vergewissern Sie sich, dass keine Luft austritt.
4. Hydrostatischer Drucktest
Die hydrostatische Druckprüfung ist 10 min lang bei dem unter „Prüfdruck bei 0 % Durchbiegung“ angegebenen hydrostatischen Druck durchzuführen.Maximale temporäre Dehnung: 10 %

Anwendung des pneumatischen Gummikotflügels

1. Offshore-Plattform
2. Öl- und Gastanker

3. Schnellfähren und Aluminiumschiffe

4. Temporäre und permanente Installationen

5. Schnelle Reaktion und Notfälle

6. In Häfen mit extremen Gezeitenschwankungen

7. Fischereifahrzeug, Transportschiff und Hochseetrawler

Achten Sie auf den pneumatischen Gummikotflügel

*Überprüfen Sie häufig, ob der Kotflügelkörper beschädigt ist und ob der Druck normal ist, und der Ventileinsatz muss alle sechs Monate ausgetauscht werden
* Der Stahldraht sollte das Gummirohr umwickeln, wenn Stahldraht an einem pneumatischen Gummikotflügel befestigt wird, falls der Kotflügel durchstochen wird
*Die Oberfläche oder das Objekt neben dem pneumatischen Gummikotflügel darf nicht hart und scharfkantig sein, falls der pneumatische Gummikotflügel durchstochen wird
*Die Zubehör- und Spannmuttern dürfen sich beim Testen des Innendrucks nicht lösen
* Das Seilnetz sollte zuverlässig sein, der Stahldraht zum Aufhängen von Metallteilen und die Hakenverbindung dürfen nicht in Unordnung gebunden werden.

Verpackung und Lieferung