Produktdetails:
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Name: | Fendercare-Schiff, das pneumatische Gummi-Marine Fender Boat Fenders schwimmt | GRÖSSE: | D1.5L3.0m |
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DURCHMESSER: | 0.3-4.5m | Länge: | 0.6-9m |
Anfangsdruck: | 50kPa, 80kPa | Zertifikat: | ISO, BV, CCS, RS, IRS, ABS, LR, usw. |
Material: | Naturkautschuk | Garantie: | 2 Jahre |
Nutzungsdauer: | 6-8 Jahre | ||
Markieren: | Pneumatische Gummi-Marine Fender,9m Gummi-Marine Fender,sich hin- und herbewegender Fender des Schiffs-80Kpa |
Fendercare-Schiff, das pneumatische Gummi-Marine Fender Boat Fenders schwimmt
Pneumatischer Marinefender, der von synthetisch-Schnur-verstärktem Gummiblatt mit Druckluft nach innen gemacht wird, um ihr zu ermöglichen, auf das Wasser zu schwimmen und Arbeit als Schock zwischen zwei Schiffen (Schiff-zuschiff) absorbieren oder zwischen Schiffen und anlegenden Strukturen, wenn sie neben einander auf dem Wasser kommen.
Struktur des pneumatischen Gummipuffers
1. Äußerer Gummi
Abdeckungsaußenseite auf dem Ball der Gummischicht, die verwendet wird, um Skelettmaterial und inneren Gummiball vor Schaden der externen Kraft zu schützen.
2. Chemiefasergewebeschnur verstärkte Gummischicht
Verstärkte Schnur, die Gummischicht aus dem Wickeln der synthetischen Schnurschicht, es verfasst wird, wird hauptsächlich für benutzt, den internen Luftdruck beizubehalten.
3. innerer Gummi
Auf dem Ball innerhalb der Gummischicht, die verwendet wird, um Luftverlust zu verhindern und den Balldruck zu steuern.
4. Enden-Flansch
Die Metallteile an beiden Enden des Fenders, die mit Füllventil und Sicherheitsventil gepasst werden können
Markenname | FLORESCENCE |
Produkt-Name | LNG-Schiffsdock, das pneumatischen Marinefender schwimmt |
Größe | D2.0L3.5m |
Durchmesser | 0.3-4.5m |
Länge | 0.6-9.0m |
Material | Naturkautschuk |
Art | CTN |
Anwendung | ÜBERZIEHSCHUTZANLAGE, GESCHLECHTSKRANKHEIT, STB |
Zertifikat | ISO, BV, CCS, RS |
Garantie | 2 Jahre |
Farbe | Schwarz |
Schiff-Tonnage | Größe (D*L) Millimeter | Empfehlen Sie Schiff |
50 | 500*1000 | Fischerei-Fahrzeug |
100 | 700*1500~1000*1500 | Fischerei-Fahrzeug |
200 | 1000*1500~1200*2000 | Fischerei-Fahrzeug, Schlepper |
300-500 | 1200*2000~1500*2500 | Fischerei-Fahrzeug, Schlepper |
1000 | 1500*2500~1500*3000 | Schlepper, Transport-Schiff |
3000 | 2000*3000~2000*3500 | Ozean-Schleppnetzfischer, Transport-Schiff |
10000 | 2000*3500~2500*4000 | Transport-Schiff |
Eigenschaften des pneumatischen Gummipuffers
(1) Hochenergieabsorption
Die Menge von Energie absorbiert ist die technischen Leistungsindikatorfenderhauptsächlichinstrumente. Mit dem Tonnagenwachstum des Schiffs verdoppelten sich anlegende Operationen, Schiffskollisionsenergiekontaktkai oder andere Schiffe auch. Enorme Kollisionsenergie muss auf dem Kontaktgebiet auf dem Fender beruhen und genug genügende Deformation absorbieren. Fender benutzen Druckluft als das Puffermedium, um Schiffsauswirkungsenergie zu absorbieren und gute Elastizität zu haben.
(2) ultra niedriger Rückstau
Die innere Luft von pneumatischen Fendern ist Niederdruckgas, der interne Druckanstieg ist sehr begrenzt während der Kompressionsdeformation. Wegen des großen Kontaktgebiets, Einheitsdruck ist das Handeln nach der Schiffsrumpfoberfläche sehr niedrig, verglichen mit anderen Fenderinstrumenten, ist nicht der allgemeine niedrige Rückstau.
(3) geneigter Kontakt, gute Anpassungsfähigkeit
Schiff muss bestimmten Winkel haben, die die Möglichkeit des In Verbindung tretens mit der Seite des Ufers haben. Da die geneigte Schnittstelle des pneumatischen Fenders, seine Anpassungsfähigkeit viel höher als anderer Fender ist.
Sich hin- und herbewegende Leistung ist, nicht abhängig von Gezeiten- Einfluss, Fender kann im idealen Niveau instand gehalten werden gut
Die pneumatischen Marinefender, die auf die Wasseroberfläche schwimmen (mehr als 50% des Volumens), zusammen mit der Meinungsänderung ist nicht im Verhältnis zu der Gezeiten- Schwankung. Besonders ist das Schiff als die Wellen Rollen, zylinderförmige aufblasbare Fender mit Rollen, die Reibungskraft sehr klein. So schädigt es nicht die beschichtende Oberfläche des Rumpfs und verringert auch das Bewegen.
(4) beide Endenfenderflansch produziert durch speziellen Material-, Säure- und Alkaliwiderstand, Oxidationswiderstand, nicht einfach zu verrosten.
(5) installieren pneumatische Marinefender Florescence leicht und weitverbreitet in eine Vielzahl von Schiffen, von großem Dock und von großen Vielfalt des Gezeiten- Docks.
Anpressdruck 1.Low: mit niedriger Reaktions- und Hochenergieabsorptionsrate.
Kosten des Transportes 2.Low: pneumatische Fender können für Transport entlüftet werden und gefaltet werden.
Operation 3.Easy: Einfach von der Behandlung und vom guten Auftrieb, mit einfacher Installation u. wartungsfrei.
Leistung 4.Excellent: Sie ist mit außergewöhnlicher Verdichtbarkeit und Elastizität.
5.Application: Marinefender ist mit den großen und kleinen Gezeiten passend, die für Bereiche mit Gezeiten- Unterschieden passend ist.
Test des pneumatischen Fenders des Schiffs
1. Materieller Test für Gummi
Der materielle Test des äußeren Gummis und des inneren Gummis wird in Übereinstimmung mit den physikalischen Eigenschaften des inneren und äußeren Gummis durchgeführt, der durch ISO-17357:2002 erfordert wird
Inspektion 2.Dimensional
Das Maß aller Fender wird mit dem internen zuerstdruck kontrolliert und die Ergebnisse sind innerhalb der folgenden Toleranzen:
- Länge: +10%, -5%;
- Durchmesser: +10%, - 5%
Test 3.Air-leakage
Der Luftdurchsickerntest wird auf allen Fendern mit Anfangsdruck für mehr Minute als 30 durchgeführt, und die Testergebnisse werden es tun
bestätigen Sie, dass es keinen Luftverlust gibt.
Test 4.Hydrostatic-pressure
Der Hydrostatischdrucktest wird für Minute 10 am Hydrostatischdruck durchgeführt, der „im Berstdruck bei 0% Ablenkung“ gezeigt wird. Maximale vorübergehende Verlängerung: 10%
Anwendung des pneumatischen Gummipuffers
Pneumatische Marinefender sind für viele Anwendungen einschließlich passend:
*Tankers, Trägergase und Bulkladungs-Schiffe;
*Fast Fähren und geschälte Aluminiumschiffe;
*Temporary von den dauerhaften Installationen;
*Rapid Warte- und Notfallfendering;
*As Distanzhülsenfender, zum von Schiffen mit Uferanlagen auszurichten.
Vorteile des pneumatischen Marinefenders
*Easy und schnell einsetzen;
*Very niedrige Reaktion und Rumpfdruck;
*Performance justierbar durch den Unterschied des Anfangsdrucks;
*Suitable für Bereiche mit den großen oder kleinen Gezeiten;
*Maintains große Freigaben zwischen Rumpf und Struktur;
*Optional Kettereifennetze für Hochleistungsanwendungen;
*Low Wartung.
Verpackung und Lieferung
Ansprechpartner: Michelle Zhang
Telefon: +8618205321693