Pneumatisches Yokohama-Gummipuffer-Schiff - - Schiff Durchmesser 0.6-4.5m

Die ISO 17357: ist pneumatischer Nettofender des konformen Kettereifens 2014 (CTN) ein Gitter von den benutzten Reifen, die durch ein Netz von horizontalen und vertikalen Ketten angeschlossen werden, die weiteren Schutz dem Fenderkörper hinzufügt. Die Ketten werden für größere Korrosionsbeständigkeit galvanisiert und bedeckt durch Gummiärmel, um abschleifenden Schaden des äußeren Gummis zu verhindern. Die horizontalen Ketten werden an jedem Ende an einer Ringfessel befestigt. Altern und Ermüdung veranlassen häufig Fender, im Hinblick auf Leistung zu verschlechtern. Jedoch wegen seiner Luft füllte Körper und in hohem Grade elastisches Material, solche Fragen werden herabgesetzt. Vollgummifender oder Schaumfender hängen mehr von der Härte des Materials ab und solche Abhängigkeit ergibt möglicherweise Abnahme an der Energieabsorptionsleistung nach Jahren von Verwendung und von Temperaturwechsel. Andererseits solange grundlegende Wartungs- und Luftdrucksteuerung aufrechterhalten wird, bleiben pneumatische Fender optimale Leistung sogar extrem - bei der niedrigen Temperatur unten zu -50 Grad Celsius oder sogar während der hohen Schwankungen. Pneumatische Fender sind hauptsächlich Schwimmenarten, das bedeutet, dass die Fender auf das Wasser in einem uneingeschränkten vertikalen Flugzeug entsprechend der Gezeiten- Strecke und vertikalen der Bewegung des Schiffs schwimmen. Deshalb Fenderenergieabsorption immer höchstens stattfinden optimale Position.

Was definiert ISO-17357-1:2014?

Dieser Standard konzentriert sich auf die benutzten Materialien, den allgemeinen Entwurf des Fenders, seine Hautschichten sowie die Prüfung des Endprodukts. Was er speziell nicht tut, ein spezifisches Produktionsverfahren, um für zukünftige Entwicklungen offen zu sein und jedes mögliches Missverständnis zu vermeiden erfordert, dass es nur eine ‚korrekte‘ Methode gibt. Pneumatische Fender können unter Verwendung der verschiedenen Methoden produziert werden und jeder hat seine eigenen Vorteile, wenn es richtig verglichen wird. Die allgemeinsten Methoden werden geformt und eingewickelt, und der Standard veranschlagt kein Produktionsverfahren über dem anderen. Ein Produktionsverfahren zu wählen ist die Freiheit des Herstellers und hält die Tür offen für Erfindung. Was zählt, ist, dass die hochwertigen pneumatischen Fender mit den Anforderungen von ISO-17357-1:2014 übereinstimmen, egal wie sie hergestellt werden.

Pneumatische Gummipuffer-Eigenschaft

Anfangskontakt 1-1.Soft und allmähliche Zunahme der Eingreiftruppe.

Kraft der Reibung 1-2.Low am Anfangskontakt

Abnahme 1-3.No von
Energieabsorption während des geneigten Anlegens.

Widerstand 1-4.High zu den Scherkräften nachgewiesen in Versuch und Istzuständen und
scherende Ketten werden nicht angefordert.

Eingreiftruppen 1-5.Lower während des Liegeplatzes des rauen Wetters.

Zulage der Sicherheit 1-6.Substantial, zum überschüssige versehentliche Lasten zuzulassen. 1 - 7. Wegen der Nutzung von Luftelastizität, Leistung verschlechtert nicht passendes zu ermüden, und der normale Altern- und Versteifeneffekt des Gummis machen keinen Einfluss. 1-8.using, das Schnur und verschiedene Gummischichten für Stärke und Haltbarkeit verstärkt. Dieses ist ein wesentlicher Unterschied zu den Vollgummifendern, in denen Schnur nicht benutzt werden kann, während sie den Knickungseffekt behindert.

Lastkahn unter Verwendung des Schiffs Marine Floating Pneumatic Fender für Verkauf

----Mit CCS-Zertifikat

Pneumatischer Fender
Pneumatischer Fender ist für fast 50 Jahre benutzt worden, wird es auch Marinegummipuffer oder YOKOHAMA-Fender genannt. Es ist der mian Kollisionsschutz für Schiffsanwendung in der Welt. Pneumatischer Fender wird als schützendes Medium für Schiff - - Schiffskontakt, Schiff zum Kai und das Schiff-zu-Anlegen benutzt. Pneumatische Fender sind eine Art Marineausrüstungen, die benutzt werden, um Boote, Schiffe und andere Marineschiffe vor gegeneinander zusammenstoßen oder gegen Docks, Kais und Piers zu schützen. Mit anderen Worten können als Schiffsfendern als Marinestoßdämpfer einfach bezeichnet werden.

Warum Florescence wählen Sie
Florescence ist ein verlässlicher Lieferant für Werft, Kai, beherbergtt im globalen Markt. Unsere Fabrik in Shandong-Provinz ist für über 20 Jahre hergestellt worden. Pneumatische Fender FLORESCENCE werden zu den vielen Ländern, einschließlich Indonesien, Singapur, Amerika, Russland, etc., die pneumatische Fender durch CCS bescheinigt werden, ISO, ABS, BV, etc. geschickt. Es kann in den verschiedenen Arten von Größen und von Arten entsprechend den Anforderungen der Kunden hergestellt werden.