Produktdetails:
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Name: | RS erkannte aufblasbare pneumatische Marine Fenders For Port Dock an | Größe: | D2.0L3.5m |
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Durchmesser: | 0.3-4.5m | Länge: | 0.6-9m |
Anfangsdruck: | 50Kpa, 80Kpa | Zertifikat: | ISO, BV, CCS, RS, IRS, ABS, LR, usw. |
Material: | Naturkautschuk | Garantie: | 2 Jahre |
Nutzungsdauer: | 6-8 Jahre | ||
Hervorheben: | Aufblasbare pneumatische Marine Fenders,RS erkannte pneumatische Marine Fenders an |
RS erkannte aufblasbare pneumatische Marine Fenders For Port Dock an
Sich hin- und herbewegender Fender Florescence für Schiff hat die Vorteile der Hochenergieabsorption und -Eingreiftruppe, der niedrigen Kosten, der langen Nutzungsdauer, der einfachen Installation und der Wartung, des etc. Er wird normalerweise im Schiff - - Schiff, im Schiff zum Kai für Lastkahn und im Ankern verwendet, das ein Produkt der neuen Generation des Fenders der Schiffe ist und in der Welt populär ist.
Wegen seiner selbst-sich hin- und herbewegenden Eigenschaften, ist dieser sich hin- und herbewegende Fender für Schiff - - Schiffsoperation auch für Installation in den Docks besonders passend, wohin das Gezeitenniveau sich groß unterscheidet. Unter ihnen ist der gefüllte Gummipuffer für Anwendungen in der rauen Umwelt, wie Hochseebohrungsplattformen besonders passend, wegen seiner Vorteile der wartungsfreien und langen Nutzungsdauer.
Pneumatische Gummipufferarten
1. Kette und Reifennettoart
Kette und Reifennettoart pneumatische Fendersysteme werden mit einem Kettennetz, Drahtnetz oder Fasernetz für kleine Fender umfasst.
Normalerweise haben diese Netze Verwendenreifen zusammen mit Gummiärmeln für zusätzlichen Schutz, ausgenommen Fasernetz, das nur Gummiärmel hat. Kettennetze zuletzt länger gegen Korrosion, während Drahtnetze hell und leicht repariert sind.
2. Riemenart
Riemen-artige pneumatische Fender-Systeme haben ein Zubehörauge an jedem Ende für das Anheben und Installation. Die Behandlung der Riemenart Fender liegt an ihrem Leichtgewichtler einfaches.
Struktur des pneumatischen Gummipuffers
1. Äußerer Gummi
Abdeckungsaußenseite auf dem Ball der Gummischicht, die verwendet wird, um Skelettmaterial und inneren Gummiball vor Schaden der externen Kraft zu schützen.
2. Chemiefasergewebeschnur verstärkte Gummischicht
Verstärkte Schnur, die Gummischicht aus dem Wickeln der synthetischen Schnurschicht, es verfasst wird, wird hauptsächlich für benutzt, den internen Luftdruck beizubehalten.
3. innerer Gummi
Auf dem Ball innerhalb der Gummischicht, die verwendet wird, um Luftverlust zu verhindern und den Balldruck zu steuern.
4. Enden-Flansch
Die Metallteile an beiden Enden des Fenders, die mit Füllventil und Sicherheitsventil gepasst werden können
Faktoren auf Entwurf und Auswahl des pneumatischen Gummipuffers
Absorption der Energie 1.Maximum
Kraft 2.Reaction
Anforderungen des Abstandes 3.The, wenn zwei Schiffe anlegen oder ein Schiff geht neben Kai, einschließlich den maximalen Abstand und den Mindestabstand
4. Die Größe von Schiffen
Faktoren 5.The auf Sturm von den realen Umgebungen und von den Temperaturwechseln.
Markenname | FLORESCENCE |
Produkt-Name | LNG-Schiffsdock, das pneumatischen Marinefender schwimmt |
Größe | D2.0L3.5m |
Durchmesser | 0.3-4.5m |
Länge | 0.6-9.0m |
Material | Naturkautschuk |
Art | CTN |
Anwendung | ÜBERZIEHSCHUTZANLAGE, GESCHLECHTSKRANKHEIT, STB |
Zertifikat | ISO, BV, CCS, RS |
Garantie | 2 Jahre |
Farbe | Schwarz |
Vorteile des pneumatischen Gummipuffers
ist pneumatischer Fender 1.Our als schützendes Medium suitbale für Schiff - zu - Schiffskontakt, das Schiff, zum Anlegen anzukoppeln und Versenden.
2.It ist leicht, tragbar und frei, kann installiert sein, leicht ersetzt worden und verwendete 6-8years ohne Missbrauch wieder.
3.We haben pneumatische Fender zum Marineservice und zum Offshoreservice für Vielzahlschiffe zur Verfügung gestellt.
Absorptionsfender der Eingreiftruppe 4.Low und der Hochenergie mit CCS, BV-Zertifikat.
Test des pneumatischen Fenders des Schiffs
1. Materieller Test für Gummi
Der materielle Test des äußeren Gummis und des inneren Gummis wird in Übereinstimmung mit den physikalischen Eigenschaften des inneren und äußeren Gummis durchgeführt, der durch ISO-17357:2002 erfordert wird
Inspektion 2.Dimensional
Das Maß aller Fender wird mit dem internen zuerstdruck kontrolliert und die Ergebnisse sind innerhalb der folgenden Toleranzen:
- Länge: +10%, -5%;
- Durchmesser: +10%, - 5%
Test 3.Air-leakage
Der Luftdurchsickerntest wird auf allen Fendern mit Anfangsdruck für mehr Minute als 30 durchgeführt, und die Testergebnisse werden es tun
bestätigen Sie, dass es keinen Luftverlust gibt.
Test 4.Hydrostatic-pressure
Der Hydrostatischdrucktest wird für Minute 10 am Hydrostatischdruck durchgeführt, der „im Berstdruck bei 0% Ablenkung“ gezeigt wird. Maximale vorübergehende Verlängerung: 10%
Anwendung des pneumatischen Gummipuffers
* Öltanker, Containerschiffe
* Schiff - - Schiff (Überziehschutzanlage), Schiff zum Kai (STW)
* Luxusyachten, Ozean-Plattformen
* große Werfte, Fender-System
* Militärhäfen, Kriegsschiffe
* große Unterwassergrundlagen von Brücken, von etc.
Wartung des pneumatischen Gummipuffers
1. Pneumatische Druckregelung in±5% des bewerteten Drucks
2. Berstdruck normalerweise, addiert Druck zügig
3. Vermeiden Sie Kontakt mit scharfen Gegenständen
sollte sich lange Zeit 4.When nicht zu brauchen, waschen, um zu trocknen, gefüllt mit der rechten Menge Druckluft, gelegt in einen kühlen trockenen gelüfteten Platz.
Platz 5.Storage weg von Hitze, Säure und Alkali, Schmieröl
sich hin- und herbewegender Fender des Speichers 6.When, wird nicht zusammengefaltet und angehäuft
Verwenden Sie Aufmerksamkeit des pneumatischen Gummipuffers
überprüfen Sie *Frequently, ob der Fenderkörper geschädigt ist und ob der Druck normal ist, und dem Ventileinsatz muss ersetzt werden jede sechs Motten
*The Stahldraht sollte das Gummirohr einwickeln, wenn er Stahldraht zum pneumatischen Gummipuffer versucht, falls der Fender erstochen wird
*The Oberfläche oder Thema nahe bei dem pneumatischen Gummipuffer können nicht hart und scharf-spitz sein, falls der pneumatische Gummipuffer erstochen wird
*The Zusätze und Spannvorrichtungsnüsse können nicht lose sein, wenn sie den internen Druck prüfen
*The Seilnetz sollte zuverlässig sein, der Stahldraht, der für das Hängen von Metallteilen benutzt wird und die Hakenverbindung kann nicht in der Störung gebunden werden.
Verpackung und Lieferung
Qingdao Florescence Marine Supply Co. , Ist Ltd. ein umfassendes Marineversorgungsunternehmen und intergrating das wissenschaftliche Forschungsdesign, Produktentwicklung mit technischen Dienstleistungen. Wir spezialisieren uns, auf, pneumatische Gummipuffer, Schaumfender, verschiedene Marinegummipuffer herzustellen und das starten zu versenden u. Gummiairbags zu retten.
FLORESCENCE-Produkte sind pro ISO17357 und ISO9001 entworfen, hergestellt und geprüft: 2002. Und jede Einheit wird ausschließlich entsprechend den Anforderungen von Schiffsfeldmessern wie BV, CCS, etc. produziert.
Ausgerüstet mit moderner Fertigung, steht Test und R&D-Ausrüstungen, FLORESCENCE einem chinesischen führenden Marinelieferanten mit der längsten Geschichte, die schnellste Entwicklung, das meiste reichliche Kapital u. die Technologie und die wettbewerbsfähigsten Produkte.
Gefunden im Hafen von Qingdao FLORESCENCE kann auf alle dringenden Anforderungen von Fendern und von Airbags mit seiner umfassenden Produktpalette effektiv reagieren.
Ansprechpartner: Michelle Zhang
Telefon: +8618205321693