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Produktdetails:
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| ANWENDUNG: | ÜBERZIEHSCHUTZANLAGEN-GESCHLECHTSKRANKHEIT | Größe: | Besonders angefertigt, entsprechend dem Antrag der Kunden |
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| Standard: | ISO17357 | Stärke: | Hängen Sie von der Größe ab |
| Art: | Pneumatisch | Garantiezeitraum: | 24 Monate |
| Markieren: | pneumatischer Gummipuffer,Pneumatischer Fender Yokohamas,Yokohama |
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Beschreibung
Boots-pneumatischer Fender kann viel Energie absorbieren, damit der Einheitsdruck, der nach der Oberfläche des Schiffs handelt, verringert wird. Dieser Vorteil lässt ihn ein ideales Schiffsschutzgerät werden und ist in den großen Öltankern, in den Schiffen des verflüssigten Erdölgases, in den Offshoreplattformen, in den Massentransportmittel, in sich hin- und herbewegenden Strukturen, in den großen Kais, in den Häfen und in den Docks weitverbreitet.
Boots-pneumatischer Fender ist auf beiden Seiten vom Schiffstyp oder vom Schiff installiert, um eine Dämpfungsrolle zu spielen, um Schaden zu verhindern und das Schiff vor schädlichen Stoffen zu schützen. Das Gerät wird in den Häfen benutzt, um Kollisionen zwischen Docks und Energieschiffen zu absorbieren und wenn zwei Schiffe nebeneinander in Meer gesetzt werden. Außerdem hat es die Vorteile der Struktur der neuen Technologie, der überlegenen Leistung und des Antialterns und der Korrosionsbeständigkeit.
FLORESCENCE-Boots-pneumatischer Fender
1. Material: 54% Naturkautschuk
2. Nutzungsdauer: 10 Jahre
3. Höhen-Korrosionsbeständigkeit
4. Hohe Stoßdämpfung
5. CCS, BV genehmigte
6. Gute Enge
Bau des Boots-pneumatischen Fenders
Der Körper des pneumatischen Gummipuffers wird aus 1. innerer Gummischicht, 2. verstärkte äußere Gummischicht der Schnurschichten 3. konstruiert.
Und dann zusammen vulkanisiert.
Die Außenhautgummimischung ist entworfen und hergestellt, um in der Lage zu sein, fleißigem Gebrauch einschließlich Abnutzung während der ungünstigen Wetterbedingungen zu widerstehen, während, die Schnurschichten und den inneren Gummi schützend.
Die Reifencordschichten sind entworfen u. vereinbart, um Last zu verteilen und den Druck zu teilen, die den internen Luftdruck im Fender halten.
Die innere Gummimischung ist entworfen, um vollständig luftdicht zu sein und verwendet ein Mittel, das mit dem ein inneres Rohr eines Autoreifens gleichwertig ist.
Florescence-Boots-pneumatischer Fender für die mittleren und kleinen Schiffe
| Schiff-Tonnage | Größe (D*L) Millimeter | Empfehlen Sie Schiff |
| 50 | 500*1000 | Fischerei-Fahrzeug |
| 100 | 700*1500~1000*1500 | Fischerei-Fahrzeug |
| 200 | 1000*1500~1200*2000 | Fischerei-Fahrzeug, Schlepper |
| 300-500 | 1200*2000~1500*2500 | Fischerei-Fahrzeug, Schlepper |
| 1000 | 1500*2500~1500*3000 | Schlepper, Transport-Schiff |
| 3000 | 2000*3000~2000*3500 | Ozean-Schleppnetzfischer, Transport-Schiff |
| 10000 | 2000*3500~2500*4000 | Transport-Schiff |
Florescence-Boots-pneumatische Fenderanwendung
Marinebootsgummipuffer sind für herum 50 Jahre gebräuchlich gewesen. Es ist das führende Gerät für Marineanwendung in der Welt. Dieser gefüllte Gummipuffer der Druckluft wird als schützendes Medium für Schiff-zuschiffsoperation (Überziehschutzanlage), Schiff-zukai (STQ) und das Schiff-zu-Anlegen benutzt (STB).
Anwendung
1. Tanker, Trägergase und Bulkladungs-Schiffe;
2. Schnelle Fähren und geschälte Aluminiumschiffe;
3. Dock, das keine mattter vorübergehenden oder dauerhaften Installationen buliding ist;
4. Als Distanzhülsenfender, zum von Schiffen mit Uferanlagen auszurichten.
5. Schneller Warte- und Notfallfendering.
Ansprechpartner: Michelle Zhang
Telefon: +8618205321693
