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Sich hin- und herbewegender Yokohama-Dock-Stoßfender, pneumatischer Gummipuffer niedriger Counterforce

Bescheinigung
China Qingdao Florescence Marine Supply Co., LTD. zertifizierungen
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Sich hin- und herbewegender Yokohama-Dock-Stoßfender, pneumatischer Gummipuffer niedriger Counterforce

Sich hin- und herbewegender Yokohama-Dock-Stoßfender, pneumatischer Gummipuffer niedriger Counterforce
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Großes Bild :  Sich hin- und herbewegender Yokohama-Dock-Stoßfender, pneumatischer Gummipuffer niedriger Counterforce

Produktdetails:
Herkunftsort: SHANDONG, CHINA
Markenname: Florescence RUBBER
Zertifizierung: CCS,ABS,DNV,LR,ISO9001
Modellnummer: Florescence-Gummipuffer (101)
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: Verhandelbar
Preis: Negotiable
Verpackung Informationen: Akt, Behälter
Lieferzeit: 5-10 Arbeitstage
Zahlungsbedingungen: Western Union, L/C, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 100 Stück / Monat

Sich hin- und herbewegender Yokohama-Dock-Stoßfender, pneumatischer Gummipuffer niedriger Counterforce

Beschreibung
Hauptmaterial: Naturkautschuk von Thailand Kordgewebe: 1880D2,100% rohe Seide
Größe: Länge von 0.5-9.0m, besonders angefertigt Garantiezeitraum: 24 Monate
Entwurf unter Verwendung des Lebens: Normalerweise 10 Jahre Farbe: Schwarzes, white.grey
Markieren:

Bootsdockfender

,

pneumatischer Gummipuffer

,

Sich hin- und herbewegender pneumatischer Gummipuffer

Sich hin- und herbewegende Yokohama-Art Gummiboots-Fender pneumatische Marine Rubber Fender

 

Um die qualifizierte und berühmte China-Marke von pneumatischen Fendern zu produzieren, investierte Florescence-GUMMI die moderne Produktion und die Testgeräte und lud die fremden erfahrenen Ingenieure von pneumatischen Fendern ein, die sicherstellen dass alle pneumatischen Fender Florescence einwilligen mit ISO17357 hergestellt werden: 2002. Deshalb ist Florescence-GUMMI der einzigartige Hersteller von ISO17357 qualifizierte pneumatische Fender in China.

 

Um Ihre Seewerte zu schützen, empfiehlt Florescence-GUMMI stark den Gebrauch von ISO bestätigte pneumatische Fender bei der Ausführung der hohen Qualität, die für das sichere Anlegen während des Schiffs benötigt wird - zu - die Schiffsoperationen, die das Bunkering oder die Entladung des Öls oder des Gases und des Schiffs zur Portoperation mit einbeziehen

 

Vorteile des Marinegummipuffers:


* hohe Stoßdämpfung, niedriger Counterforce und Portfähigkeit erhöhen


* Erzeugnis entsprechend ISO17357: 2002 vollständig


* viele verschiedenen Größen und Form verfügbar


* gute Qualität sind von vielen Käufern überprüft worden


* optionaler Reifen und Kette, können Kette mit Feuerverzinken oder Edelstahl (304.312.316) versehen


* optionale Endpassstücke für das bessere passende von Anwendungen

 

Lagerung des Gummipuffers

 

* wenn Sie nicht für eine lange Zeit verwenden, waschen Sie die Oberfläche des Fenders, oben zu trocknen und genügende rechte Menge Druckluft auszufüllen, um sie in einem cool.dry und in einem gut-gelüfteten Platz zu legen.

 

* der Speicherort des pneumatischen Gummipuffers sollte weit weg von sein hören Quelle

 

* versuchen Sie, Fender weg von Säure, Alkali, Fett und organischen Lösungsmitteln zu halten

 

* wenn die Fender nicht, anwendend, der pneumatische Gummipuffer nicht oben angehäuft werden kann und schwere Einzelteile nicht auf dem Fender angehäuft werden können

 

Anmerkungen über Marinegummipuffer

 

* überprüfen Sie häufig, ob das Fenderkörpersi, das beschädigt wird und ob der Druck normal ist, und dem Ventileinsatz muss ersetzt werden jede sechs Motten

 

* der Stahldraht sollte das Gummirohr einwickeln, wenn er Stahldraht zum pneumatischen Gummipuffer versucht, falls der Fender erstochen wird

 

* die Oberfläche oder das Thema nahe bei dem pneumatischen Gummipuffer können nicht hart und scharf-spitz sein, falls der pneumatische Gummipuffer erstochen wird

 

* die Zusätze und die Nüsse der jips können nicht lose sein, wenn sie den internen Druck prüfen

 

* das Seilnetz sollte zuverlässig sein, der Stahldraht, der für das Hängen von Metallteilen benutzt wird und die Hakenverbindung kann nicht in der Störung gebunden werden.

 

Technische Leistung des Marinegummipuffers

 

Spezifikation

DXL (m)

0.05Mpa (Anfangsdruck 0.05Mpa) (Anfangsdruck 0.08Mpa)
Gewicht (Kilogramm) Eingreiftruppe (KN)

GEA

(KJ)

Gewicht

(Kilogramm)

Eingreiftruppe (KN)

GEA

(KJ)

0.5X1.0 25 674 6 25 85 8
0.6X1.0 32 74 8 32 98 11
0.7X1.5 50 137 17 50 180 24
1.0X1.5 80 182 32 80 239 45
1.0X2.0 100 257 45 125 338 63
1.2X2.0 120 297 63 165 390 88
1.35X2.5 165 427 102 226 561 142
1.5X3.0 315 579 153 370 761 214
1.7X3.0 405 639 191 436 840 287
2.0X3.5 590 875 308 632 1150 430
2.5X4.0 1050 1381 663 1110 1815 925
2.5X5.5 1333 2019 943 1410 2653 1317
3.0X5.0 1880 2000 1050 2155 2709 1571
3.0X6.0 2160 2488 1312 2470 3292 1888
3.3X4.5 2020 1884 1175 2300 2476 1640
3.3X6.0 2300 2783 1675 2600 3652 2338
3.3X6.5 2700 3015 1814 3080 3961 2532
3.3X10.6 4403 5257 3067 5020 6907 4281
4.5X9.0 6554 5747 4752 7470 7551 6633
4.5X12 8739 7984 6473 9960 10490 9037
Anmerkung: Das Gewicht ist das FenderKörpergewicht (ohne Reifen und Kette), mit Gewichtsfehler von ±10% und Counterforcefehler von ±10%

 

Sich hin- und herbewegender Yokohama-Dock-Stoßfender, pneumatischer Gummipuffer niedriger Counterforce 0

 

Sich hin- und herbewegender Yokohama-Dock-Stoßfender, pneumatischer Gummipuffer niedriger Counterforce 1

 

Sich hin- und herbewegender Yokohama-Dock-Stoßfender, pneumatischer Gummipuffer niedriger Counterforce 2

Kontaktdaten
Qingdao Florescence Marine Supply Co., LTD.

Ansprechpartner: Michelle Zhang

Telefon: +8618205321693

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