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Produktdetails:
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| Material: | Naturkautschuk | Name: | pneumatischer Gummipuffer |
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| Paket: | Palette | Gebrauch: | STS&STD |
| Garantie: | 2 Jahre | Logo: | Besonders angefertigt |
| Markieren: | pneumatischer Gummipuffer,Pneumatischer Fender Yokohamas,80kpa |
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Pneumatische Gummipuffer sind für anlegende Strukturen sowie in den Schiff-zuschiffsdienstleistungen seit 1958 weitverbreitet gewesen. Wegen seiner überlegenen Leistung, bedeutenden Industrien wie Öl, Mineralerz, Offshorebau und Bohrung, Fischen und Schiffbau sowie Hafenverwaltung und Marinen nehmen Sie ihn auf der ganzen Erde an.
Pneumatischer Gummischiffsfender hat die Vorteile der Hochenergieabsorption und -Eingreiftruppe, der niedrigen Kosten, der langen Nutzungsdauer, der einfachen Installation und der Wartung, des etc. Er wird normalerweise im Schiff - - Schiff, im Schiff zum Kai für Lastkahn und im Ankern verwendet, das ein Produkt der neuen Generation des Fenders der Schiffe ist und in der Welt populär ist.
Wegen seiner selbst-sich hin- und herbewegenden Eigenschaften, ist dieser sich hin- und herbewegende Fender für Schiff - - Schiffsoperation auch für Installation in den Docks besonders passend, wohin das Gezeitenniveau sich groß unterscheidet. Unter ihnen ist der gefüllte Gummipuffer für Anwendungen in der rauen Umwelt, wie Hochseebohrungsplattformen besonders passend, wegen seiner Vorteile der wartungsfreien und langen Nutzungsdauer.
| Durchmesser | 0,3 bis 4.5m |
| Länge | 0,6 bis 9.0m |
| Anfangsdruck | 50KPA oder 80KPA |
| Material | Naturkautschuk und Gewebekord |
| Standard | ISO17357 |
| Bescheinigung | CCS, BV, ABS, ISO9001 |
| Lebensdauer | In 6-8 Jahren |
| Garantiezeitraum | 2 Jahre mit bestem Kundendienst |
| Aktien | Verfügbar |
| Lieferfrist | Hängt von der Quantität, normalerweise innerhalb 7 Tage ab. |
| MOQ | 1 PC |
| Zahlungsbedingungen | T/T oder L/C |
Wir produzieren, ausschließlich mit ISO 17357 einzuwilligen und sind ein pneumatischer Gummipufferlieferant für Chinesen, UAE und italienische Marine gewesen!
Anwendung des pneumatischen Gummipuffers
--Öl- und Gastanker
--Schnelle Fähren und Aluminiumschiffe
--Vorübergehende und dauerhafte Installationen
-- Schnelle Antwort und Not-
Pneumatische Gummipuffer werden aus einigen Schichten starker Reifenschnur konstruiert, und sind folglich zu drücken und Ausschnitt beständig. Der Sicherheitsfaktor, der im Entwurf dieses Fenders angenommen wird, basiert auf geltender Theorie und ist durch umfangreiches Experimentieren nachgewiesen worden.
große Fender werden mit einem Sicherheitsventil ausgerüstet, um die innere Luft im Falle des versehentlichen Überdruckes freizugeben.
1. Keine Verschlechterung oder Veränderung der Leistung
Verwenden Sie die zusammenpressende Elastizität der Luft, deshalb
die Leistungsverschlechterung, die passend ist zu ermüden, ist abwesend.
2. Vorteile am geneigten Anlegen
Energieabsorption verringert nicht an geneigter Kompression bis 15 Grad.
Hochleistungsschutzfiletarbeit:
– Hochleistungsschutzfiletarbeit mit Standardgebrauch der Flugzeug-/LKW-Reifen (Flugzeugreifen sind steifer und haben kein Stahlinnere). Dieses hat einen positiven Effekt auf die Lebensdauer der Filetarbeit und des Fenders (in der Praxis nachgewiesen).
– Gebrauch der Hauptreifen, den Fender gegen Schäden durch die Zugösen zu schützen.
– Die Zugösen, die Kette, die Fesseln und die Schwenker sind geprüft auf Bruchlast gelegentliches.
– Schläuche um die Kette steigen in die Reifen ein, die Kette zu verhindern, welche die Reifen schneidet.
– Alle Ketten werden mit zugelassenen Verbindungslaschen und/oder Fesseln angeschlossen.
– Zugösen, Fesseln und Schwenker (angebracht an beiden Seiten)
– Hochleistungsschutzfiletarbeit wird von allen bedeutenden Überziehschutzanlagen-Firmen genehmigt.
Ansprechpartner: Michelle Zhang
Telefon: +8618205321693
