Aufzug-Luftsäcke Marine Rubber Ship Launching Airbags schwere

Schiffsstart Airbag Marine Gummi-Airbag Schwerlast-Airbags Marine Gummi-Airbags

Im Allgemeinen erfolgt das Absetzen von Airbags auf einer Rampe, wobei sich das Schiff mit geeignetem Winkel durch die Schiebekraft seiner Schwerkraft in das Wasser bewegen kann, sobald das Haltsystem freigesetzt wird.
Es gibt zwei Methoden, um das System freizulassen, das "freiem Start" und "kontrollierten Start" separat entspricht.Das freie Laufen bedeutet, dass die Verbindung des Haltsystems mit dem Schiff beim Laufen des Schiffes freigeschaltet wird., braucht es eine große Wasserfläche.

Bootsstart-Airbags sind eine kostengünstige Option für das Starten und Ziehen von Booten, die mit Druckluft aufgeblasen werden, um ein Luftkissen zwischen Boot und Boden zu schaffen.so dass das Boot sicher und einfach gestartet werden kannUnsere Ingenieure werden sorgfältig Größe, Qualität und Lieferanten berücksichtigen, um die kostengünstigste Option für Ihre Nutzungsumgebung zu gewährleisten.Dies ist eine beliebte und kostengünstige Methode, um Schiffe aufzuschieben und zu ziehen.

Bei begrenztem Startwasserbereich wird der gesteuerte Start bevorzugt.
Die Bewegung des Schiffes wird, sobald es schwimmt, durch das Ziehen der Winden gestoppt.
Anwendbarkeit des Airbag-Schiffs-Startes
Der Airbag-Start für ein bestimmtes Schiff sollte zuerst berechnet werden, aber es gibt einige einfache Regeln, die
die Möglichkeit einer raschen Einführung zu ermitteln.
Der größte Teil der Airbag-Schiffstart ist Endstart, aber seitlicher Start ist nur möglich, wenn einige strenge
die Bedingungen erfüllt sind.
Schiffe mit einer Schwerlast von weniger als 70.000 t dürfen mit Airbags gestartet werden.
Die Leute können die Startmöglichkeiten erfahren.
Einführung von Airbags für das Anlegen/Beaching von Schiffen
Die Einführung von Airbags bedeutet, dass die Menschen Schiffe an Land ziehen, indem sie Winden ziehen und Airbags rollen.
Mit der traditionellen Tolly-Docking-Methode wird weniger Rampen-/Rutschbahn und Zugwinde benötigt.

Wir sind der führende Lieferant für ISO14409:2011 oder CB/T 3795 Gummi-Airbags/marine aufblasbare Airbags, die Werften und Handelsunternehmen in über 6 Kontinenten für den Schiffstart liefern,Reparaturen und Mobilisierung.

These cylindrical-shaped rubber inflatable is the product of precise engineering that witnesses high grade flexible rubber material undergo innovative layering manufacturing and extremely strict quality control compliances.

Standard-Schiff-Start-Airbags haben Größen von bis zu 2,5 m Durchmesser und 25 m Länge für das Heben und Transportieren schwerer Strukturen bis zu mehr als 10.000 Tonnen.Einige Airbags können bis zu 4 Meter hoch sein..0m im Durchmesser.

Das Produkt wird auch weit verbreitet für die Mobilisierung verschiedener vorgefertigter Stahlbetonmaschinen in großem Maßstab, Gasbohrgeräte, Architekturen und Kassen usw. verwendet.

Allgemeine Einführung von Schiffsstart mit Schiffs-Airbags
Die traditionellen Methoden zum Ablassen von Schiffen umfassen End-on-Launch, Seiten-Launch und Trockendock-Schwimmen.
Das Schiff startet, wenn es losgeht.
Um ein Schiff mit Marine-Airbags zu starten, sollten die Leute zuerst ein Haltsystem einrichten, dann das Schiff von Kielblöcken heben
Entfernen Sie die Blöcke und bewegen Sie das Gefäß mit Airbags endlich ins Wasser.