Rollen-Airbag für das Schiff, das Marine Rubber Airbag Marine Salvage-Luftbrücke-Taschen startet

Der Gebrauch der Schiffsrollen-Luftsäcke, Schiffe zu starten ist eine innovative Technologie mit unabhängigen Rechten am geistigen Eigentum Qingdaos LFlorescences, und es ist eine neue Technologie mit großen Entwicklungsaussichten. Die Eigenschaften von weniger Investition, von schnellem Effekt, von Sicherheit und von Zuverlässigkeit sind durch den Schiffbau begrüßt worden.

Die neue Technologie des RollenLuftsackstartens hat seine einzigartigen Vorteile. Praxis hat die mit der Anwendung des hochfesten Anhebens geprüft und dynamische RollenLuftsäcke, die Einführung von neuen Luftsäcken lädt, und der erfolgreiche Entwurf des Hellings und der Startrampen, ist es vollständig möglich, Luftsäcke für Schiffe über 50.000 Tonnen zu starten. Es ist durchführbar, aber relevante Sicherheitsmaßnahmen müssen genommen werden: der Helling und die winklige Startrampe für das Starten des Rollen-Luftsacks des Schiffs sollten sorgfältig entworfen sein; das Starten mit dem Schiffsrollen-Luftsack sollte entsprechend dem Gewicht des Schiffs, der Position des Schwerpunktes, der Form der Unterseite des Schiffs, der Steigung der Startrampe, dem Wasserspiegel, etc. durchgeführt werden.

Berechnung: Es sollte eine Berechnungsbasis für den internen Druck und den internen Druck jedes Airbags während jedes rollenden Anschlags geben, besonders wenn das Schiff streng-fällt und streng-schwimmt.

Die Produktion und die Anwendung von Marineairbags werden hauptsächlich mit Bezug auf zwei Industriestandards durchgeführt: CB/T3795 „Airbags für obere Entladung und das Starten von Schiffen“ und von CB/T3837 „technische Anforderungen für obere Entladung und das Starten von Marineschiffsrollen-Luftsäcken“.

Advanges auf dem Schiff, das mit Rollen-Luftsäcken startet

Lage uninflated zylinderförmige Rollenairbags, um zur Unterseite des Bootes unten zu gehen, dann bläst auf, um das Boot anzuheben, andere Hindernisse unten zu beseitigen, und einige Luftsäcke an der Rückseite dann langsam freizugeben und setzte den Rumpf zurück ein wenig. Sie sieht wie aus und verwendet dann die Energie, sie zu drücken wenig in der Front, und das Boot geht natürlich zur Rückseite des Wassers, damit das Boot gestartet wird.

Schiffsrollen-Luftsäcke können in verschiedene Größen und die Schichten gemacht werden, die zur Schiffsgröße und das Gewicht und die startenden oder ankoppelnden Bedingungen accoding sind.

- Nutzlänge:

Die Nutzlänge sollte selbe wie die Schiffsbreite, oder 1 Meter als der Atem kürzer sein.

Wir können Airbags in der Länge von 5m bis 24m herstellen.

- Durchmesser:

Ausgewählter Durchmesser basiert auf der Schiffsgrößen- und -arbeitsanforderung. Wählen Sie größere Airbags für große Schiffe, aber kleinere Airbags für kleine Boote vor. Falls die Schiffe Unterseite säubern oder reparieren müssen, wählen Sie größere Airbags, damit Arbeitskräfte in einer bequemeren Lage unter dem Schiff arbeiten können. Alle Durchmesser von 1.5m, 1.8m, 2m oder 2.5m sind, die für große Schiffe passend und verfügbar sind.

- Die Anzahl von Schichten

Mehr Schichten, die hat der Luftsack, größer die Tragfähigkeit er hat. Um ein Schiff zu einer bestimmten Höhe anzuheben, sind genügende Airbags mit genügenden Schichten erforderlich. Im allgemeinen sind Luftsäcke mit 6 Schichten genug für die meisten Ingenieurbauwerke. Nur in irgendeiner rigoroser Situation, benötigen rolelr Luftsäcke 7-8 Schichten, seine Leistung zu erhöhen. Zum Beispiel wenn Leute Luftsäcke benutzen, um schweren Caisson anzuheben, aber ihr Kontaktgebiet begrenzt ist, und dann benötigen RollenLuftsäcke Hochdruck- und mehr Falten, zum der Sicherheit sicherzustellen.

Gute Auswahl von Meeresluftluftsäcken ist für den Erfolg von Marineprojekten wesentlich. Erhalten Sie Grundlagenkenntnisse von Meeresluftluftsäcken, die Auswahl dann mit Herstellern kann Leuten helfen Projekte, in der kürzesten Zeit abzuschließen konsultiert.

Falls Sie nicht von den passenden Größen und von den genügenden Schichten eines startenden Projektes oder der Schiffe sicher sind, sind Sie willkommen, uns zu Information zu konsultieren. Sie müssen uns mit folgenden Informationen versehen:

- Schiffsgröße: Breite (Breite) und Länge

- Schiffsgewicht: Gewicht des Schiffes ohne Fracht ist besser

- Hubhöhe: die maximale Höhe, zum des Schiffs vom Boden anzuheben

- Die Hellingszustand: der abfallende Engel, die Bodenbeschaffenheit usw.

Hauptmerkmale von Rollen-Airbags für das Schiffs-Starten

1. Flexibel in den verschiedenen startenden Projekten: Rollenairbags können hergestellt werden, um Sollmaße und Schichten gemäß der Anforderung von verschiedenen startenden Projekten zu sein.

2. Einfache Operation: Die Operation von startenden Schiffen mit Gummirollenairbags ist releatively einfach und gerade breitet und bläst die Airbags aus auf, um die Schiffe anzuheben und sie zum Wasser zu rollen.

Es hat nicht strenge Anforderung an Hellingszustände. Das Schiffsstarten kann sogar in den starken Bedingungen durchgeführt werden.

3. Dauerhaft und aufbereitet: Marine Roller Airbags kann wiederholt verwendet werden viele Male.

4. Hohe Wirtschaft: Da Marinerollenairbags wiederholt benutzt werden können und seine Kosten nicht hoch sind, können das Starten oder das Ankoppeln von Schiffen mit Marinerollenairbags viele Kosten für Werfte oder Reedereien sparen.

Warum Rollen-Airbags Qingdaos Florescence für das Schiffs-Starten wählen Sie

1. Wir sind der führende und Berufshersteller von Marinerollenairbags mit mehr als 30 Jahren sich Entwickeln und Produktionserfahrung

2. Glaubwürdige Firma, zum von Marinerollenairbags mit optimzied Gummimaterial, genügenden Größen und genügenden Schichten herzustellen

3. ISO bescheinigte mit einigen Patenten auf Produkten

4. Airbags sind durch aus dritter Quelle wie BV, SGS, V-Vertrauen usw. mit ausgezeichneter Leistung des Hochdrucks und Luftundurchlässigkeit kontrolliert worden und genehmigt worden