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Produktdetails:
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| Material: | Schaum,EVA | Farbe: | Schwarz, Orange, Grau, Blau |
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| Name: | schaumgefüllter Kotflügel | Durchmesser: | 0.3-4.5m |
| Länge: | 1-9m | Anwendung: | 404 |
| Markieren: | Schaumgefüllter Gummifender für Docks,Schaumgefüllter Gummifender für Boote,EVA-Fender für Yachten |
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| Produktmerkmale | |
| *Marke | Qingdao-Blüte |
| *Stil | Schaumgefüllter Marine-Fender |
| *Modell | Anlegen von Schiffen |
| *Materialtyp | Schaum, Polyurethan |
| *Maßangaben | Durchmesser * Länge (0,3 * 0,5-3,5 * 7,0) M |
Die Verwendung von Memory-Schäumen für den Fenderkern, die eine hohe Druckfestigkeit aufweisen, führt zu einer Fähigkeit, während des Schiffsbetriebs viel Energie zu absorbieren.Hinzu kommen geringe Reaktionskräfte, die das Anlegen erleichtern – besonders unter schwierigen Bedingungen.Benutzer können sich außerdem darauf verlassen, dass die geschlossene Zellstruktur der verwendeten Schäume bedeutet, dass diese Fender praktisch unsinkbar sind und ihre Funktion beibehalten – selbst wenn sie über eine brauchbare Reparatur hinaus beschädigt werden.
Die Verwendung von Memory-Schäumen für den Fenderkern, die eine hohe Druckfestigkeit aufweisen, führt zu einer Fähigkeit, während des Schiffsbetriebs viel Energie zu absorbieren.Hinzu kommen geringe Reaktionskräfte, die das Anlegen erleichtern – besonders unter schwierigen Bedingungen.
Benutzer können sich außerdem darauf verlassen, dass die geschlossene Zellstruktur der verwendeten Schäume bedeutet, dass diese Fender praktisch unsinkbar sind und ihre Funktion beibehalten – selbst wenn sie über eine brauchbare Reparatur hinaus beschädigt werden.
Schaumkotflügelkonstruktionen
Schaumkotflügel bestehen aus drei Teilen, die eine wichtige Funktion in der Konstruktion erfüllen.Die Außenseite geschlossenzellig
Der Kern aus Polyethylenschaum absorbiert die Stöße unter harten Betriebsbedingungen, während die Innenhaut aus verstärktem Polyurethan besteht
Elastomer widersteht Verschleiß unter strengen Bedingungen.
Unsere schwimmenden Schaumfender haben auch eine einfache, aber einzigartige innere Struktur, die es ermöglicht, die Scherlasten durch eine durchgehende Kettenanordnung zu absorbieren, die in Endschäkeln endet, anstatt durch den Körper des Fenders selbst.Dies wurde so konstruiert, dass im Falle einer Überlastung alle beschädigten Komponenten dieses Systems isoliert ausgetauscht werden können – im Gegensatz zu anderen schwimmenden Schaumfendern, bei denen die Endbeschläge einen integralen Bestandteil der internen Funktionsweise des Fenders bilden und die, kann bei Beschädigung durch Scherkräfte zum Totalschaden des Kotflügels führen.
Unterschied zwischen EVA-Kotflügeln und PVC-Kotflügeln
| Unterschied | EVA-Kotflügel | PVC-Kotflügel |
| 1Struktur |
EVA-Schaumkern + Nylonschnur Stoffe + Polyharnstoff-Sprühbeschichtung
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Polyvinylchlorid PVC + Luft im Inneren |
| 2Lebensdauer | 8-10 Jahre | 2-3 Jahre |
| 2Funktion | Solide, unsinkbar, ultrahart | Hohl, leicht zu zerreißen |
| 3Preise | teuer | billig |
| 4Energieabsorbierend |
Hohe Energieaufnahme, geringe Reaktion, Niedriger Rumpfdruck (nur 172 kN/m2) |
Nicht so gut wie EVA-Kotflügel |
| 5Sicherheit |
Aufgrund des unsinkbaren Designs sie können konstant liefern Schutz für Schiffe |
Wegen der Leichtigkeit des Aufbrechens, Schiffe in Kollisionsgefahr bringen |
| 6Pflege |
Auch am Ende ihres ersten Dienstes Leben, in das sie zurückgebracht werden können Fabrik zur Renovierung vor wieder arbeiten gehen |
Einmal kaputt, funktioniert nicht mehr |
Bau eines mit Floreszenz-Schaumstoff gefüllten Fenders
Unsere schaumgefüllten Fender bestehen aus drei Teilen, die jeweils eine wichtige Funktion bei der Konstruktion und Lebensdauer des Fenders erfüllen.Das
drei Teile sind (1) Der geschlossenzellige EVA-Schaum.(2) Äußeres Gummi + Nylonschnurgewebe.(3) Polyharnstoff-Sprühschicht.
Schaumkern
Der im Inneren verwendete geschlossenzellige EVA-Schaumkern bietet eine Unsinkfähigkeit während des Betriebs.
Äußeres Gummi + Nylonkordgewebe
Das äußere Gummi + Nylonschnurgewebe wurde speziell entwickelt, um den EVA-Schaum im Inneren abzudichten und ein Auslaufen zu verhindern.
Polyharnstoff-Sprühbeschichtung
Die Polyurea-Beschichtung ist eine dauerhafte Sprühbeschichtung, die die Oberfläche des Kotflügelkörpers schützt.Es ist haltbarer als Gummi und bei allen Wetterbedingungen flexibel;kein Erweichen bei Hitze oder Verspröden bei Kälte.Dellen-, kratz- und chemikalienbeständig
Hauptmerkmale von schwimmenden Schaumkotflügeln
Hohe Energieaufnahme/niedrige Reaktionskraft
Praktisch unsinkbar
Einfaches, effektives internes Engineering
Niedrige Wartungskosten
Einfach zu installieren
Haut aus nicht abfärbendem PU-Elastomer
Erhältlich mit erstklassiger NanHai Marine-Kette und Reifennetzen
Standardsortiment ergänzt durch individuellen Designservice
Der EVA-Schaum, den wir für die Konstruktion unserer schaumgefüllten Fender verwenden, ist geschlossenzellig.Es wird aus Ethylenvinylacetat hergestellt und gemischt
Copolymere.Es hat einen hohen Grad an chemischer Vernetzung.Diese Schäume sind flexibel und elastisch, was sie ideal für Fenderprodukte macht.Wichtig,
Die Schäume sind auch chemisch inert und nicht absorbierend, wodurch sie für die Verwendung in marinen Umgebungen geeignet sind.
Ansprechpartner: Michelle Zhang
Telefon: +8618205321693
