Schiffs-startender Gummiballon, der Airbags mit BV-Zertifikat ankoppelt

Schiffs-startender Gummiballon, der Airbags mit BV-Zertifikat ankoppelt

Anhebender Gummiairbag sind alias Luftsäcke, anhebender Airbag des Schiffs, Schiffsgummiairbag, Gummischlauch, Schiffswiedergewinnungsairbag, Gummiponton, aufblasbare Luftsäcke, anhebende Taschen der Luft, Luftballon, Wiedergewinnungstaschen, Schiffsstartender Gummiairbag. Airbag jetzt werden für das startende benutzt, ladende und schwimmende Schiff. Sie sind in der Fracht/im Boot/im Schiff/im Schiff versunkene Schiffe und schwere Waren startend und landend weitverbreitet, anhebend und bewegend.

Materialien
Ein Airbag soll aus einer äußeren Gummischicht, einen oder mehreren Synthetisch-Reifenschnurschichten und einer inneren Gummischicht konstruiert werden. Die Anordnung für Synthetisch-Reifenschnurverstärkungsschichten wird im Bild unten, alle Materialien wird vulkanisiert fest gezeigt.

Vor der Airbagproduktion werden die äußeren und inneren Gummischichten geprüft, um Kriterien in der folgenden Tabelle herein zu erfüllen
Übereinstimmung mit den Prüfmethoden gegeben in der internationalen Standardliste in der Tabelle. Während nur eine zufriedenstellende Probe pro Reihe für Testzahlen 1 bis 3 angefordert wird, müssen alle andere auf Testzahlen 4 bis 9 jährlich geprüft werden. Wenn die erste Probe ausfällt, sollte zusätzliche Probe zwei geprüft werden. Wenn die zusätzlichen Proben die Testbedingungen führen, werden für die Materialien gehalten, den Test geführt zu haben. Andernfalls werden für die Materialien gehalten, den Test verlassen zu haben und eine andere Reihe von Materialien wird vorgewählt.

Eigenschaften

Druckfestigkeit 1.High: Wenn Marineairbag unter die Unterseite des Schiffs gesetzt wird, wird er auf dem Schiff und dem Luftweg zusammengedrückt. Infolge der ungleichen Rotationsrate ändert der Airbag die gewundene Form. Unsere Produkte hat den hohen Widerstand, zum des Drucks zu nehmen, seine Form zu bleiben.
Antialtern 2.Durable und haltbare Fähigkeit: Marineairbags werden Sonnenlicht, Süßwasser, Sand und anderen Schadstoffen in einer harten Umwelt ausgesetzt. Unsere Produkte sind dauerhaft dem Aussehen nach beständig, beständig gegen Süßwasser und Chemikalien, und gegen das Altern.
Plan 3.Optimized: das Stärkemodell des aufblasbaren Airbags wurde hergestellt und der Funktionstest wurde durchgeführt.

Vorteile von startenden Luftsäcken des Schiffs

1 hochfest
Verschleißfestigkeit 2 und Antialtern
Gute Luftdichtheit 3
Sicherheit 4 und Zuverlässigkeit
Hoher knetender 5 u. zusammendrückender Widerstand und Dämpfungsfähigkeit
6 verschiedene Größen des Entwurfs entsprechend dem Antrag des Kunden
Lässt gutes rohes Gewebe der Materialschnur 7 uns warmes Lob gewinnen von den Kunden
Erzeugnis 8 entsprechend ISO 14409

Verschiedene Schichten Airbags

Spezifikation des ankoppelnden Gummimarineairbags

Laden von Airbags

Die Anforderungen des Startens des Schiffs und der relevanten Ausrüstungen.

1.Ship
Die Ingenieurbauwerke unter Wasserlinie sind insgesamt, besonders jene Ausrüstungen, Ventile fertig und andere, die an den Öffnungen unter Schiffswasserlinie installiert sein sollen, die Installationen sollten durch Inspektion genehmigt werden. Alle Grate, schweißende Bördeln und dergleichen auf der Schiffsunterseite oder Anhänge sollten weg gerieben werden. Alle Schweißungen auf der Oberteilplatte müssen Inspektion und Dichtheitsprüfung führen. Die Hauptmaße des Schiffs sollten oben gemessen werden und das Kennzeichen von loadline muss Inspektion verabschieden. Alle Malerarbeiten der Oberteilplatte sind fertig gewesen.

2. Rampenweise
Die Rampenweise, auf der die Airbags Rollen werden, sollte vom Scharfen gesäubert werden und frei sein abwehrt wie Eisennagel. Die Rampenweise sollte planiert werden und der waagerecht ausgerichtete Fehler sollte von links nach rechts weniger als 80mm. Der Boden höhlte sollte herein aufgefüllt werden aus und die Grundtragfähigkeit sollte verhältnismäßig ausgeglichen werden. Die Rampe machte vom Schlammland, versandetes Land, Sande, oder Beton jedoch seine Tragfähigkeit sollte wie der Arbeitsdruck von Airbags so groß zweimal sein. Die Steigung der Rampe soll entsprechend der Größe des startenden Schiffs bestimmt werden und ist im Allgemeinen, dass 1/7. im Bereich von der Gesamtstrecke der Rampenweise, die Form möglicherweise ist von der mehrfachen Kombination mit Steigungslinie, sind Linie und andere nicht größer. Jedoch sollte die Schiffsunterseite mit dem Boden nicht in Verbindung treten, selbst wenn die Airbags auf ihrer niedrigsten Arbeitshöhe sind. Die Rampenweise sollte in Wasser für bestimmte Länge verlängern.

3.Winch
Im allgemeinen soll eine langsame Handkurbel vorgewählt werden, seine drehende Geschwindigkeit ist über 9-13/m/min. Die bewegliche Geschwindigkeit eines Schiffs darf nicht sein mehr als 6m/min mit der Steuerung des Schleppens der Kraft des Handkurbeldrahtes. Wenn das Schiffsgewicht weniger als 200t ist, kann die bewegliche Geschwindigkeit richtig erhöht werden. Der Draht muss kontrolliert werden und ersetzte Gleichmässigkeit.

Kompressor 4.Air
Die Art und die Kapazität des Luftkompressors soll entsprechend dem Gesamtvolumen aller Airbags vorgewählt werden, die während des Startens und der Zeit erfordert für Luftfüllung und den Luftdruck bereitgestellt werden. Der Gasbehälter des Luftkompressors sollte mit installiert sein
justierbares Begrenzungsventil des Drucks.

Anwendung

Höhereinstufung des Schiffs 1.For, Umwandlung oder neues/Reparaturstarten
Airbag 2.Marine für die Rettung des versunkenen Schiffs oder der schweren untergetauchten Stahlkonstruktion
3.For, das schwere Waren bis 10.000 Tonnen Struktur auf Land hochzieht und transportiert
sich hin- und herbewegender Zweck des Gebrauches 4.For so den Entwurf verbessern.
5. Behälter für die Speicherung und das Transportieren des Gases und des ätzenden chemischen Flüssigkeits- und reinenwassers für Reise
Airbags 6.Rubber benutzt für die Abzugskanalherstellung