Marinewiedergewinnungs-pneumatisches Gummiluftsack Unterwasserluftbrücke

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Das Schiff, das unter Verwendung der Marineairbags startet oder verbessert, ist eine innovative Technologie, die die äußerste helle Aussicht im Schiffbau hat. Es überwindt den Nachteil der örtlich festgelegten Bahn startend, durch den die Produktivität des Schiffbaus und die Schiffsreparatur in den kleinen und mittelgroßen Werften begrenzt wurden.

Diese flexible startende Technologie ist in hohem Grade vielseitig und hilft Firmen im Schiffbau und in der Seeindustrie außer Bemühung, Zeit, Arbeitsbelastung und Investition. Unser Technikteam erneuert ständig im Hinblick auf Entwurf, Materialverbrauch u. Fertigungstechniken im Laufe der Jahre, um Flexibilität, Sicherheit und Zuverlässigkeit sicherzustellen.

• Für das verbessernde Schiff, neuen/der Reparatur Starten der Umwandlung oder (startende Airbags des Schiffs)
• Für schwere Strukturen bis 10.000 metrische Tonnen hochziehen und transportieren
• Möglicher Ersatz für pneumatischen MarineGummipuffer zu den schützenden Zwecken
• Für die Rettung des versunkenen Schiffs oder der schweren untergetauchten Stahlkonstruktion
• Pneumatischer Gummikern für Architekturtechnik
• Behälter für die Speicherung und das Transportieren des Gases und des ätzenden chemischen Flüssigkeits- und reinenwassers für Reise
• Gummitasche für Schiffsballast
• Für das Aufrichten der Floßbrücke oder der Rohrleitung

Hauptmerkmale von Rollen-Airbags für das Schiffs-Starten

1. Flexibel in den verschiedenen startenden Projekten: Rollenairbags können hergestellt werden, um Sollmaße und Schichten gemäß der Anforderung von verschiedenen startenden Projekten zu sein.

2. Einfache Operation: Die Operation von startenden Schiffen mit Gummirollenairbags ist releatively einfach und gerade breitet und bläst die Airbags aus auf, um die Schiffe anzuheben und sie zum Wasser zu rollen.

Es hat nicht strenge Anforderung an Hellingszustände. Das Schiffsstarten kann sogar in den starken Bedingungen durchgeführt werden.

3. Dauerhaft und aufbereitet: Marine Roller Airbags kann wiederholt verwendet werden viele Male.

4. Hohe Wirtschaft: Da Marinerollenairbags wiederholt benutzt werden können und seine Kosten nicht hoch sind, können das Starten oder das Ankoppeln von Schiffen mit Marinerollenairbags viele Kosten für Werfte oder Reedereien sparen.

Dieses zylinderförmig-förmige Gummiaufblasbare ist das Produkt der genauen Technik, das flexibles Gummimaterial der Zeugehohen qualität innovative Überlagerungsherstellung und extrem strenge Qualitätskontrollbefolgungen durchmachen.

Startende Airbags des Standardschiffs haben Größen bis 2.5m im Durchmesser und 25m in der Länge für das Hochziehen und das Transportieren der schweren Struktur bis zu mehr als 10.000 Tonnen. Jedoch können einige Airbags zu den Auftriebszwecken bis 4.0m im Durchmesser oben gehen.

Das Produkt ist auch für Mobilisierung des vorfabrizierten Stahlbetons des verschiedenen großen Umfangs, der Gasbohrungsausrüstungen, der Architektur und der Caissons etc. weitverbreitet.

Anwendungsstatus des Luftsackstartens

Nach mehr als 40 Jahren Praxis und Verbesserung, ist die startende Technologie des Airbags in zunehmendem Maße reif geworden. Mit dem Aufstieg des Gezeiten- flachen Schiffbaus in zahlreichen Ländern, ist die Förderung und die Entwicklung der startenden Technologie des Marineairbags gefördert worden. Weil sie keinen regelmäßigen Standort erfordert, können die Strände auf der Küste und das verschlammte Land auf der Flussbank benutzt werden. Seine Flexibilität entschädigt nicht nur die Ungleichheit des Standorts, aber hat auch ein großes Kontaktgebiet, das die Unterseite vom Schiff drückte gleichmäßig macht.

Die startende Technologie des Airbags stellt eine breite Aussicht für die technologische Umwandlung und die Entwicklung von den kleinen und Werften auf der ganzen Welt wegen seiner bemerkenswerten Vorteile wie Arbeitseinsparung zur Verfügung, zeitsparend, Wertpapiersparen, Manövrierbarkeit und Flexibilität, Sicherheit und Zuverlässigkeit. Der „mittel- und langfristige Entwicklungsplan für den Schiffbau“ nahm im August 2006 hat eingeschlossen das Starten von Schiffsairbags in den Bereich des Grundbedarfs an. Es wird dass die Schiffe vereinbart, die durch Unternehmen aller Niveaus und Arten Klasse II und Klasse I produziert werden und unten wird startende Methoden des Airbags anwenden gelassen. Die und erstklassigen Schiffsproduktionsunternehmen zweiter Klasse werden Schiffe bis 180m produzieren gelassen in der Länge. Die Bekanntgabe dieses Planes stellt eine Gelegenheit für die Entwicklung des startenden Prozesses des Airbags zur Verfügung. Startende Technologie des Schiffsairbags fördert nicht nur den Fortschritt des Schiffbaus meines Landes, aber zieht auch mehr und mehr Aufmerksamkeit und Gebrauch der fremden Werfte an.