Netto-Typ Sling Gummi Marine Schiffswalze Yokohama Pneumatische Fender Schwimmen

Einführung von Pneumatischen Gummi-Fendern
Pneumatischer Gummi-Fender, auch als Pneumatischer, Gummi-Fender oder Yokohama-Fender bezeichnet, aus Gummi und mehrschichtiger Gummi-Dipped-Reifenmasse,ist eine führende Kollisionsschutzvorrichtung für die marine Anwendung in der Welt heuteMarine-Schutzfender sind zu einem idealen Schutzmittel für Schiffe gegen Kollisionen zwischen Schiff und Schiff (STS), Schiff und Kai (STQ) und Schiff und Liegeplatz (STB) geworden.
Sie werden weit verbreitet für große Tanker, Schiffe, Häfen, Hafenhäfen und Meeresplattformen verwendet.

Sicherheitsventil
Pneumatische Yokohama-Schutzscheiben mit einem Durchmesser von 2500 mm oder größer müssen mit einem Sicherheitsventil ausgestattet sein, das bei versehentlicher Überdruckbelastung des Schutzes den Überdruck entlastet.Der Durchmesser eines Fenders von weniger als 2500 mm kann auf Wunsch auch mit einem Sicherheitsventil ausgestattet werden..

Eigenschaften
● Außenverschleißfestigkeit
● Langlebigkeit
● Luftdichte
● Nicht verformbar ● Einfache Montage

Pneumatischer Gummi-Schutz ist seit fast 50 Jahren im Einsatz, er wird auch als Marine-Gummi-Schutz oder YOKOHAMA-Schutz bezeichnet.Pneumatischer Gummi-Fender wird als Schutzmedium für den Kontakt von Schiff zu Schiff verwendetPneumatische Gummi-Fendern sind eine Art von Schiffsausrüstung, die benutzt wird, um Boote zu verhindern,Schiffe und sonstige Schiffe, die sich gegenseitig oder an Docks kollidierenMit anderen Worten, Schiffsschutzscheiben können einfach als Schiffsstoßfänger bezeichnet werden.

Pneumatischer Gummi-Fender
1 Übereinstimmung mit ISO 17357:2002
2 Mehr Sicherheit und Zuverlässigkeit
3 Niedrigere Verankerungskräfte
4 An die Flut angepasst
5 Niedrige Wartungskosten
6 Niedrige Reaktionskraft und Rumpfdruck
7 Kostengünstigstes System
8 Einfache und niedrig bequeme Installation
9 Verschiedene optionale Einbauten
10 Vorteil gegen Scherkraft

Strukturmerkmale des pneumatischen Gummifenders
Pneumatische Gummi-Fendern bestehen aus einem äußeren Gummi, einer verstärkten Schicht aus synthetischem Reifenseil und einem fest vulkanisierten Innengummi.
A. Die Außenkautscheine dienen zum Schutz der Schnurlagen und des Innenkautschins vor Abrieb und anderen äußeren Kräften.Diese Gummiverbindung hat eine ausreichende Zug- und Reißfestigkeit, um den erwarteten Wetterbedingungen und dem strengen Gebrauch standzuhalten.
B. die verstärkte Schicht aus synthetischem Reifenseil, die stark genug ist, um den inneren Luftdruck des Schutzes aufrechtzuerhalten.
C. Die innere Gummischicht versiegelt die Druckluft im Fender.
D. Schutzwände mit einem Durchmesser von 2500 mm und mehr mit einem Sicherheitsventil zur Ablösung von Überdruck, wenn die Schutzwände versehentlich überkomprimiert werden.
Fenderbaugruppe für das Ende aus Metall, durch innen und außen die beiden Flansche mit Schrauben, Mutterspannung, Mitte ist ein Ventil, seine Struktur ist ähnlich wie Auto-Reifenventil.

Zweck des pneumatischen Gummifenders
4.1 Anlege von Schiff zu Schiff
Bei einem großen Schiff steigt auch die Gefahr, daß zwei Schiffe auf See anlegen, besonders wenn sich das Wetter mit Wind ändert.
Die Annahme eines pneumatischen Schutzes als Puffer erleichtert nicht nur das Anlegen schwerer Fahrzeuge, sondern verbessert auch die Effizienz der
Pneumatische Fender werden hauptsächlich für Fischereifahrzeuge und große Öltanker im Antarktischen Ozean verwendet.
Anlegen.
4.2 Für den Schutz des Terminaldocks verwendet
Aufgrund der großen Größe des Schiffes hat sich die Anlegeschlagenergie vervielfacht.
Die hohe Energieabsorption und die geringe Reaktionskraft.

Die Fabrik wurde 1992 gegründet. Qingdao Florescence Marine Supply Co., Ltd (Tochtergesellschaft von Qingdao Florescence Co., Ltd.) ist auf die Herstellung von pneumatischen Gummi-Schutzflügeln, Schaumschutzflügeln,verschiedene Schiffsdock-Gummi-Fendern,und Schiffstart und Rettung von Gummi-Airbags.
Die FLORESCENCE-Produkte werden nach ISO 9001:2015 entworfen, gefertigt und getestet, und jede Einheit ist nach den strengen Anforderungen von Schiffskontrollen wie CCS, BV, RS,ABS, LR usw.
Wir sind der Lieferant vieler Marine, wie z. B. der Bangladesch-Navy, der französischen Navy, der griechischen Navy, der thailändischen Navy, der italienischen Navy, der philippinischen Navy usw.
FLORESCENCE betrachtet unsere Kunden als Teil des Teams, behandelt sie als Partner.von der Suche nach Lösungen für den Einsatz von Schutzanlagen und Schiffsstart bis hin zu Herstellung und Installation vor OrtDurch unsere reiche Erfahrung haben wir uns in vielen Häfen und Werften der Welt einen guten Ruf als zuverlässiger Partner erworben.