Marine Rubber Airbag Marine Airbag für Schiffs-startenden Zylinder Marine Airbag

Marine Rubber Airbag Marine Airbag für Schiffs-startenden Zylinder Marine Airbag

Startende Airbags des Bootes sind eine kosteneffektive Wahl für das Starten und das Schleppen von Booten, aufgeblasen mit Druckluft, um ein Kissen der Luft zwischen dem Boot und dem Boden herzustellen und erlauben, dass das Boot sicher und leicht gestartet wird. Unsere Ingenieure betrachten sorgfältig Größe, Qualität und Lieferanten können helfen, die kosteneffektivste Wahl für Ihre Gebrauchsumwelt sicherzustellen. Dieses ist eine populäre und kosteneffektive Methode von startenden und schleppenden Schiffen.

Schiffsprodukteinführungsairbags sind entworfen, um dem Hochdruck und den Drücken zu widerstehen, die mit Schiffsprodukteinführungen und -landungen verbunden sind. Sie werden von den hochfesten Materialien wie Naturkautschuk, Nylonseil und Polyurethanelastomeren gemacht. Entwarf, wiederholtem Gebrauch zu widerstehen und kann für mehrfache Schiffsprodukteinführungen wiederverwendet werden. Sie widerstehen auch Durchbohren und Abnutzung, die Hilfen ihre Nutzungsdauer verlängern. Nutzungsdauer kann 6 Jahre oder mehr sein.

Warum Rollen-Airbags Qingdaos Florescence für das Schiffs-Starten wählen Sie

1. Wir sind der führende und Berufshersteller von Marinerollenairbags mit mehr als 30 Jahren sich Entwickeln und Produktionserfahrung

2. Glaubwürdige Firma, zum von Marinerollenairbags mit optimzied Gummimaterial, genügenden Größen und genügenden Schichten herzustellen

3. ISO bescheinigte mit einigen Patenten auf Produkten

4. Airbags sind durch aus dritter Quelle wie BV, SGS, V-Vertrauen usw. mit ausgezeichneter Leistung des Hochdrucks und Luftundurchlässigkeit kontrolliert worden und genehmigt worden

Das Schiff, das Airbags die, Beschränkungen von traditioneller Diabretttechnologie zu entlasten startet, die allgemein verwendet ist, wenn es Schiffe der kleinen oder mittleren Größe errichtet und es stellt eine wirtschaftliche Alternative zu den teuren Trockendocks zur Verfügung.

Luftsäcke lassen auch die Landung von den Schiffen in den Standorten vorher eingeschränkt nur auf Trockendocks zu. Jahre des Versuches und des Fehlers mit pneumatischer Rollentaschentechnologie hat die Fähigkeit des Startens von 100 Tonnenschiffen auf die 13.500-Tonnen-Schiffe erhöht!

Taschen 4-layer, die 1.5m Durchmesser x 15m lang, zum Beispiel einen Gummiinhalt zu enthalten sind, der nicht kleiner als 51% ist. Die Airbags können 156 Tonnen mit einem sicheren Arbeitsdruck von 0.08MPa beim Rollen sicher halten. Wenn, den höchsten anhebenden Druck noch ist zu stehen 0.10MPa beim Halten von 194 Tonnen.

Taschen 6-layer, die 1.5m Durchmesser x 15m lang, zum Beispiel einen Gummiinhalt zu enthalten sind, der nicht kleiner als 51% ist. Die Airbags können 234 Tonnen mit einem sicheren Arbeitsdruck von 0.12MPa beim Rollen sicher halten. Wenn, den höchsten anhebenden Druck noch ist zu stehen 0.14MPa beim Halten von 272 Tonnen.

Marine Salvage Rubber Airbags

Um die Bedingungen für die Schiffwiedergewinnungs- und -rettungsindustrie zu erfüllen, haben wir die startenden Airbags neu entworfen. Diese können als Pontons für Unterstützungsdocks und andere sich hin- und herbewegende Strukturen jetzt verwendet werden, und sie sind auch ausgezeichnet damit das Rohr-Legen und andere Unterwasserbauvorhaben Auftrieb liefern. Aber die Hauptanwendung „Marine Salvage Airbagss“ ist in der Schiffbruchwiedergewinnung, Floßbrücke- und Dockbau, Rettung und Abbau von ruinierten Schiffen und von auf den Strand gesetzten Schiffen.

Marine Salvage Airbags sind an Größe sehr klein, wenn sie entlüftet wird, und sind leicht. So können sie leicht transportiert werden und eingesetzt werden. Sie können vertikal benutzt werden, um versunkene Schiffe aus tiefem Wasser heraus zu berichtigen. Wenn das Boot nahe der Oberfläche verschoben wird, können sie unter das Boot mit einem Ende auf jeder Seite umschlungen werden, um das Boot hoch genug aus dem Wasser heraus zu heben, um es heraus zu pumpen. In seichtem Wasser zwei können Taschen wie Pontons, einer zusammen umschlungen werden auf jeder Seite des Bootes. Sie können als Rollen für die Bewegung von auf den Strand gesetzten Booten zurück in das Wasser, gerade wie unsere Schiffs-startenden Airbags auch benutzt werden.

VORTEILE

1. Spezielles synthetisches Reifenschnurschichtmaterial
   Unsere „Wiedergewinnungs-Rohre“ werden mit speziellen synthetischen Reifenschnurschichten hergestellt, die viel bessere Leistung haben, als die mit PVC beschichteten Gewebe machten.
2. Hochdruckentwurf
   Wiedergewinnungs-Rohre haben einen maximalen Arbeitsdruck von 0.25Mpa. Das bedeutet, dass sie verwendete darunter 25m Wassertiefe sein können.
3. Holistische schraubenartige Enlacing-Wiedergewinnungs-Airbags
   Unsere „Schiff-Wiedergewinnungs-Airbags“ sind ein total beiliegendes Rohr mit Kegelenden. Er wird unter Verwendung der holistischen Schraubentechnologie hergestellt. Dieser Entwurf garantiert, dass es keine Schweißnähte gibt. Dieses macht sie stärker als Rf geschweißte Wiedergewinnungsairbags.
4. Ausgerüstetes komplettes mit Zusätzen
   Unsere Wiedergewinnung-Taschen werden mit Nylonbügeln und Fesseln mit 6:1Sicherheitsfaktor ausgerüstet.