Schiff, das aufblasbare Boots-Airbags Marine Rubber Airbag ankoppelnd startet

Schiff, das aufblasbare Boots-Airbags Marine Rubber Airbag ankoppelnd startet

Überblick über startende Airbags des Schiffs

1. Qingdao Florescence spezialisiert sich auf die Produktion von Schiffsgummiairbags seit 1992.

2. Gummiairbags benutzen die besten Materialien (Naturkautschuk RSS3 Thailands) und können für 6-8years ohne Missbrauch wiederverwenden.

3. Unsere Fabrik zahlte Aufmerksamkeit auf Produktqualität, damit über 30 Jahre unserer Kunden sich vergewissern, gut zu verwenden.

4. Verschleißfestigkeit und alternder Antiairbag mit ISO-, CCS-, BV-, IRS-, RS-, usw.-Zertifikat.

5. Benötigen Sie nicht mehr als Luftkompressoren, Handkurbeln und Seile. Viel billiger und portierbarer als andere Methoden.

6. Wir stützen Kunden weltweit, wie Amerika, Philippinen, Indonesien, UAE, Saudi-Arabien, etc.

Material und Zusätze von aufblasbaren Gummibootsairbags

Ein aufblasbarer Gummibootsairbag soll aus einer äußeren Gummischicht, einen oder mehreren Synthetisch-Reifenschnurschichten und einer inneren Gummischicht konstruiert werden. Die Anordnung für Synthetisch-Reifenschnurverstärkungsschichten wird im Bild unten, alle Materialien wird vulkanisiert fest gezeigt.

Eigenschaften des Schiffslandungsairbags

1. Hochdruck

Spezielle Synthetisch-Reifenschnurverstärkung Airbags stärker herstellen.

Tragfähigkeit 2.High

Einteilige Tasche kann Erstreckungsform der schweren Strukturen 70 Tonnen bis 1.000 Tonnen im Gewicht anheben. Normalerweise können Caissons bis 5.000 Tonnen oder bis 2.000 Tonnen Aufzug durch unsere Marinegummiairbags sein.

Bewegungen des Rollen 3.Steady

Wenn Airbags die Last nehmen, können sie mit großem Kontaktgebiet und weniger der Eingreiftruppe ständig rollen, zum eines glatten Transportes und der Verlegung zu sichern.

4.Easy zur Operation

Nur zusammengepreßter Boden und minimale Anlagen wie Laufkatzen sind erforderlich. Unterdessen sind schwere anhebende Airbags einfach zu installieren, da die entlüfteten Airbags sehr fett und klein sind, unter den Rumpf des Schiffes gesetzt zu werden.

5. preiswerter

Unter Verwendung der Airbaghilfen, zum von 70% Budget zu verringern, das mit traditionellen anhebenden Methoden vergleicht.

Sicherheitsanweisung des aufblasbaren Gummibootsballons

1.Over Druckregelung:

Steuern Sie ausschließlich den Funktionierendruck, über Druck ist verboten.

Hellingsanforderungen der Landung 2.The:

Der Landungsboden sollte der Boden- oder Zementbeton sein und die Tonnage von verschiedenen Schiffen übereinstimmen.

scharfe Gegenstände 3.Avoid:

Vergewissern Sie sich keiner scharfen Gegenstände und glatten u. sauberen Bodens während der Anwendung von Airbags im Falle des jedes möglichen Bruches.

Verzerrung 4.Avoid und Übergewicht:

Vermeiden Sie Verzerrung in der Längenrichtung während des Rollens und nach der Gasaufladung vermeiden Sie überladene Last.

Aufmerksamkeit während des Airbaggebrauches und des Schiffsstartens

Airbags 1.The müssen überprüft werden, wenn das Manometer normal ist, vor verwendet.

Druck der Funktion 2.The des Airbags, wenn er verwendet wird, sollte die Daten in der Tragfähigkeit von darf vergleichen Überdruck nicht verwenden.

3.It muss die scharfen und hervorstehenden harten Gegenstände aus den Grund säubern, der mit dem Airbagkörper vor dem Airbag in Verbindung treten könnte, der verwendet wurde, falls es punchures die Haut des Airbags.

4.The Abstand des Airbags unter dem Schiff kein weniger als 1.5m, der Abstand nach Kompression sollte 0.8m mindestens, falls es occours das Überschneidungsphänomen des Airbags wenn das Schiffsstarten.

5.Lifting nach dem Airbag wird unter dem Schnitzel, wenn die meisten des Schiffs oben angehoben wird, demontieren die Pierspitze und den rollenden Airbag gleichzeitig zu zwingen gezwungen. Wenn es ein oder zwei Pierspitze gibt, die ausgewirkt wird, die schwierig, herauszunehmen ist, lassen Sie die Arbeitskraft die Pierspitze nicht demontieren, wenn die Pierspitze demontiert wird, es ist einfach, unter der Belegschwerkraft zu leiden und dann wird machen den Airbagsprengstoff. Die Arbeitskräfte sollten den Arbeitsdruck des Airbags überprüfen.