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Großes Schiffs-startende Ballon-Luftbrücke Marine Rubber Airbag Inflatable

Bescheinigung
China Qingdao Florescence Marine Supply Co., LTD. zertifizierungen
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Großes Schiffs-startende Ballon-Luftbrücke Marine Rubber Airbag Inflatable

Großes Schiffs-startende Ballon-Luftbrücke Marine Rubber Airbag Inflatable
Large Ship Launching Balloon Air Lift Marine Rubber Airbag Inflatable
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Großes Bild :  Großes Schiffs-startende Ballon-Luftbrücke Marine Rubber Airbag Inflatable

Produktdetails:
Herkunftsort: Qingdao, China
Markenname: Qingdao Florescence
Zertifizierung: BV, CCS, ISO
Modellnummer: NC-AB-220921-1
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: 1PC
Preis: USD 1500-2000 per pc
Verpackung Informationen: Akt, Palette oder als Bedarf des Kunden
Lieferzeit: 3-15 Tage
Zahlungsbedingungen: L/C, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 30 PC pro Monat

Großes Schiffs-startende Ballon-Luftbrücke Marine Rubber Airbag Inflatable

Beschreibung
Material: Gummi Farbe: schwarz
Name: Drydocking Gummischiffs-Airbags Schnur-Schichten: 3-12 Schichten
Durchmesser: 0.6-2.5m Länge: 5-26m
MOQ: 1-teilig Garantie: 2 Jahre
Markieren:

Luftbrücke Marine Rubber Airbag

,

Aufblasbares Schiffs-startender Ballon

,

Startender Ballon Marine Rubber Airbag

Großer Schiff Laxury Ballon, der aufblasbare Luftbrücke Marine Rubber Airbag startet

 

Florescence-Schiffs-Gummiairbag, mit Schiffsairbag ISO 14409 einzuwilligen. kann benutzt werden, um ein Schiff bis zu 100,000DWT zu starten und zu verbessern. Vergleichend mit der startenden Methode des traditionellen Hellings, sind die startenden Airbags des Schiffs, weil Schiffsairbag ein Schiff an jeder möglicher Küste starten kann, so dort ist kein Bedarf, sich um den Bau von startenden Anlagen zu sorgen viel umweltsmäßig; außerdem benötigt der Marineairbag wenig Wartung und kann wiederholt verwendet werden.

 

Marinewiedergewinnungsairbag ist eine andere Anwendung von startenden Airbags des Schiffs. Marine Salvage Airbags ist die anhebenden Taschen der stärksten Luft. Sie kann als Wiedergewinnungsponton für die Unterstützungsdocks verwendet werden und andere sich hin- und herbewegende Strukturen. Kann auch verwendet werden, um den Schiffbruch zu retten, den Floßbrücke- und Dockbau zu retten. Er kommt wirklich in eigene wann Marinewiedergewinnungsairbags, die in den Hochleistungsbergungsarbeiten unter schwerer Umwelt eingesetzt werden.

 

Großes Schiffs-startende Ballon-Luftbrücke Marine Rubber Airbag Inflatable 0

Großes Schiffs-startende Ballon-Luftbrücke Marine Rubber Airbag Inflatable 1

 

Wie man Marineairbags vorwählt?

 

Marineairbags können in wickelnde Art und Schossart Airbags unterteilt werden, und wickelnde Art Airbags werden in explosionssichere Hochdruckart und gewöhnliche Art unterteilt. Was ist die Art der Auswahl über des Marineairbags, den wir normalerweise sprechen? Welche Art des Airbags ist für die Werft entsprechend seinen eigenen Bedingungen am passendsten?

 

Wirklich ist Schossart Luftsack ein alter Prozess, und mit der wickelnden Art des Luftsacks ist ein neuer Typ Luftsackproduktionsverfahren verglichen, verhältnismäßig sicher und zuverlässig, aber auch gegenwärtige Mainstream, also sollte die Wahl zur wickelnden Art mehr geneigt werden.

 

Zweitens hängt die Wahl des Luftsacks vom Material, ist hier auch der Schlüssel ab, um Nylonschnurlinie zu wählen, der Gebrauch der Schnur der niedrigen Qualität, den Luftsack zu tun, der einfach, zu Durchsickern und sogar die Explosionsgefahr zu führen ist; Und der Gummi muss reiner Naturkautschuk sein, damit den Hochdruckwiderstand des Luftsacks zu erzielen.

 

Drittens sollten passende Schiffsspezifikationen vorgewählt werden. Zum Beispiel wenn die Breite des Schiffs 10m ist, sollten Airbags der Länge 10m, nicht 9m (zu klein) ganz zu schweigen von mehr als 10m vorgewählt werden (kostspielig von den Betriebsmitteln und vom Geld). Wenn es wirklich keine spezifische Reichweite gibt, zu sagen ist am besten, uns, dass die Spezifikationen des Schiffs, wir helfen, einen passendsten Schiffsairbag zu entwerfen; Darüber hinaus muss die Anzahl von Luftsackschichten den Standard erreichen, weil, wenn das Schiff zu groß ist und die Anzahl von Luftsackschichten zu niedrig ist, sie Hochdruck nicht widerstehen kann, und es gibt das Explosionsrisiko.

 

Durchmesser 0.5-2.5m
Länge 5-26m
Schnur-Schichten 3-12 Schichten

Großes Schiffs-startende Ballon-Luftbrücke Marine Rubber Airbag Inflatable 2

Die Anforderungen des Startens des Schiffs und der relevanten Ausrüstungen.

1.Ship
Die Ingenieurbauwerke unter Wasserlinie sind insgesamt, besonders jene Ausrüstungen, Ventile fertig und andere, die an den Öffnungen unter Schiffswasserlinie installiert sein sollen, die Installationen sollten durch Inspektion genehmigt werden. Alle Grate, schweißende Bördeln und dergleichen auf der Schiffsunterseite oder Anhänge sollten weg gerieben werden. Alle Schweißungen auf der Oberteilplatte müssen Pasinspektion und -Dichtheitsprüfung. Die Hauptmaße des Schiffs sollten oben gemessen werden und das Kennzeichen von loadline muss Inspektion verabschieden. Alle Malerarbeiten der Oberteilplatte sind fertig gewesen.
Weise mit 2 Rampen
Die Rampenweise, auf der die Airbags Rollen werden, sollte vom Scharfen gesäubert werden und frei sein abwehrt wie Eisennagel. Die Rampenweise sollte planiert werden und der waagerecht ausgerichtete Fehler sollte von links nach rechts weniger als 80mm. Der Boden höhlte sollte herein aufgefüllt werden aus und die Grundtragfähigkeit sollte verhältnismäßig ausgeglichen werden. Die Rampe machte vom Schlammland, versandetes Land, Sande, oder Beton jedoch seine Tragfähigkeit sollte wie der Arbeitsdruck von Airbags so groß zweimal sein. Die Steigung der Rampe soll entsprechend der Größe des startenden Schiffs bestimmt werden und ist im Allgemeinen, dass 1/7. im Bereich von der Gesamtstrecke der Rampenweise, die Form möglicherweise ist von der mehrfachen Kombination mit Steigungslinie, sind Linie und andere nicht größer. Jedoch sollte die Schiffsunterseite mit dem Boden nicht in Verbindung treten, selbst wenn die Airbags auf ihrer niedrigsten Arbeitshöhe sind. Die Rampenweise sollte in Wasser für bestimmte Länge verlängern.
3.Winch
Im allgemeinen soll eine langsame Handkurbel vorgewählt werden, seine drehende Geschwindigkeit ist über 9-13/m/min. Die bewegliche Geschwindigkeit eines Schiffs darf nicht sein mehr als 6m/min mit der Steuerung des Schleppens der Kraft des Handkurbeldrahtes. Wenn das Schiffsgewicht weniger als 200t ist, kann die bewegliche Geschwindigkeit richtig erhöht werden. Der Draht muss kontrolliert werden und ersetzte Gleichmässigkeit.

Großes Schiffs-startende Ballon-Luftbrücke Marine Rubber Airbag Inflatable 3
Kompressor 4.Air
Die Art und die Kapazität des Luftkompressors soll entsprechend dem Gesamtvolumen aller Airbags vorgewählt werden, die während des Startens und der Zeit erfordert für Luftfüllung und den Luftdruck bereitgestellt werden. Der Gasbehälter des Luftkompressors sollte mit justierbarem Begrenzungsventil des Drucks installiert sein.

Höhereinstufung des Schiffs 1.For, Umwandlung oder neues/Reparaturstarten (startende Airbags des Schiffs)
Airbag 2.Marine für die Rettung des versunkenen Schiffs oder der schweren untergetauchten Stahlkonstruktion
3.For, das schwere Waren bis 10.000 Tonnen Struktur auf Land hochzieht und transportiert
sich hin- und herbewegender Zweck des Gebrauches 4.For so den Entwurf verbessern.
Gummikern 5.Pneumatic für Architekturtechnik Behälter für die Speicherung und das Transportieren des Gases und der ätzenden chemischen Flüssigkeit und
reines Wasser für Reise
Tasche 6.Rubber für Schiffsballast
Airbags 7.Rubber benutzt für die Abzugskanalherstellung.

Fabrik im Jahre 1992 hergestellt, Qingdao Florescence Marine Supply Co. , Spezialisiert sich Ltd. (Tochtergesellschaft von Qingdao Florescence Co., Ltd), auf, pneumatische Gummipuffer, Schaumfender, verschiedene Schiffsdockgummipuffer herzustellen, und versendet das starten u. Gummiairbags zu retten.
FLORESCENCE-Produkte sind vorbei pro ISO-9001:2015anforderungen entworfen, hergestellt und geprüft. Und jede Einheit wird robust zu den zwingenden Anforderungen von Schiffsfeldmessern wie CCS, von BV, von RS, von ABS, von LR, von etc. errichtet.
Wir sind der Lieferant von vielen Marine, wie Bangladesch-Marine, Frankreich-Marine, Griechenland-Marine, Thailand-Marine, Italien-Marine, Philippinen-Marine, etc.
FLORESCENCE hält unsere Kunden für ein Teil des Teams und behandelt sie als Partner. Wir sind immer zusammen mit ihnen auf jedem Schritt der Weise, vom Finden der Lösungen des Fenders mit und versenden das starten zu den Herstellungs- und Installationsoperationen auf Standort. Unsere reiche Erfahrung hat uns ein Ansehen als zuverlässiger Partner in vielen Häfen und in Werften auf der ganzen Welt erworben.

Großes Schiffs-startende Ballon-Luftbrücke Marine Rubber Airbag Inflatable 4

 

Unser Vorteil

1. Spezielles synthetisches Reifenschnurschichtmaterial

Marineairbags werden mit verstärkten synthetischen Reifenschnurschichten hergestellt, die viel bessere Leistung haben, als die mit PVC beschichteten Gewebe machten.

2. Hochdruckentwurf

Marineairbags haben einen maximalen Arbeitsdruck von 0,25 Mpa. Das bedeutet, dass sie verwendete darunter 25m Wassertiefe sein können.

3. Strenges Qualitätssicherungssystem

Das ganzes Material, das in der Produktion benutzt wird, sollte geprüftes Accoring zur Anforderung sein. Material verließ den Test ist verboten verwendet zu werden. Dieses stellt die hohe Qualität unserer Marinegummiairbags sicher.

4. Garantie-Zeitraum

Ohne Missbrauch haben die Airbags von unserer Firma einen Garantiezeitraum von 2 Jahren

 

 

Kontaktdaten
Qingdao Florescence Marine Supply Co., LTD.

Ansprechpartner: Michelle Zhang

Telefon: +8618205321693

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