Sich hin- und herbewegender pneumatischer Gummipuffer Gummidock-Yokohamas

Sich hin- und herbewegender pneumatischer Gummipuffer Gummidock-Yokohamas

Pneumatischer Gummipuffer Yokohamas
Überblick:
Pneumatische Gummipuffer Yokohamas sind für herum 50 Jahre gebräuchlich gewesen. Es ist der führende Kollisionsschutz für Marinesoldaten
Anwendung in der Welt. Dieser gefüllte Gummipuffer der Druckluft wird als schützendes Medium für Schiff - zu - Schiffskontakt (Überziehschutzanlage), Schiff zum Kai (STQ) und das Schiff-zu-Anlegen benutzt (STB).
Pneumatische Gummipuffer Yokohamas können in verschiedene Größen und in Arten geliefert werden. Kette und Art des Reifennetzes (CTN) ist normalerweise
empfahl sich, den Fenderkörper zu schützen, aber nur Riemenart oder -körper ist auch verfügbar.

Der pneumatische Fender ist alias der Yokohama-Fender. Operationen des Schiff-zu-Schiffs der Tanker (Überziehschutzanlage) benutzt größtenteils diese Art des selbst-Schwimmens, langen Nutzungszeitfender. Industrieweites bekannt als pneumatische Fender, aber warum sind sie nennen auch Yokohama-Fender?

Yokohama war die erste Firma, zum solcher Fender zu entwerfen. Folglich der Name. Die traditionelle Methode ist, tote Wale als große Fender für größere Schiffe zu finden und zu benutzen. Nach dem Zweiten Weltkrieg drehten sich viele, um eine bessere, konstantere künstliche Ausrüstung zu finden, da die Verwendung von toten Walen viele Nachteile zu ihr hat. Gummi war wahrscheinlich ein ausgezeichnetes Material.

Struktur:
1.Outer Gummi
Abdeckungsaußenseite auf dem Ball der Gummischicht, deren verwendet wird, um zu schützen Skelettmaterial und inneren Gummiball vor Schaden
externe Kraft.
Schichten 2.Cord
Verstärkte Schnur, die Gummischicht aus dem Wickeln der synthetischen Schnurschicht, es verfasst wird, wird hauptsächlich für benutzt, die interne Luft instandzuhalten
Druck.
3. innerer Gummi
Auf dem Ball innerhalb der Gummischicht, die verwendet wird, um Luftverlust zu verhindern und den Balldruck zu steuern.
4. Enden-Flansch
Die Metallteile an beiden Enden des Fenders, die mit Füllventil und Sicherheitsventil gepasst werden können.

Eigenschaften:
1. Hochenergieabsorption mit einer niedrigen Eingreiftruppe
2. leicht, tragbar und frei, kann leicht installiert sein und ersetzt werden
3. Hochleistungs- und langer Service lebens-über 10 Jahren
4. geliefert als Riemenart (nur Körper) oder mit Ketten- und Reifennetz für Schutz des Fenderkörpers
5. passend für Standorte mit den großen und kleinen Gezeiten- Unterschieden

Anwendung:
1. Offshoreplattform
2. Öl- und Gastanker
3. schnelle Fähren und Aluminiumschiffe
4. vorübergehende und dauerhafte Installationen
5. schnelle Antwort und Not-
6. In den Häfen mit extremen Gezeiten- Veränderungen
7. Fischereifahrzeug, Transportschiff und Ozeanschleppnetzfischer