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Produktdetails:
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| Produktname: | startender Airbag des Schiffs | Material: | Naturkautschuk |
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| Durchmesser: | 0.6-2.8m | Gewicht: | 100-1000kg |
| Soem: | Angenommen | Logo: | Besonders angefertigt |
| Markieren: | Marinegummiairbag,aufblasbare Marineairbags,Gummischiffs-startender Ballon 2.8m |
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Produkt-Beschreibung:
Das Schiff, das unter Verwendung des Marineairbags startet oder verbessert, ist eine innovative Technologie, die die äußerste helle Aussicht im Schiffbau hat. Es überwindt den Nachteil der örtlich festgelegten Bahn startend, durch den die Produktivität des Schiffbaus und die Schiffsreparatur in den kleinen und mittelgroßen Werften begrenzt wurden.
Diese flexible startende Technologie ist in hohem Grade vielseitig und hilft Firmen im Schiffbau und in der Seeindustrie außer Bemühung, Zeit, Arbeitsbelastung und Investition. Shenxing erneuert ständig im Hinblick auf Entwurf, Materialverbrauch u. Fertigungstechniken im Laufe der Jahre, um Flexibilität, Sicherheit und Zuverlässigkeit sicherzustellen.
Das Schiff, das Marineairbags startet, sind besonders für eine sicherere und glattere Weise des Schiffs startend und landend bestimmt. Mit zylinderförmigem Gummikörper und zwei hemisphärischen Enden startende Airbags des Schiffs seien Sie ideal, Schiffe bis 100.000 DWT mit weniger Beschränkungen auf startenden Anlagen und Landform zu stützen und zu starten.
Detaiils:
| Art | D=0.8m | D=1.0m | D=1.2m | D=1.5m | D=1.8m | D=2.0 |
| 3layers | 0.13MPa | 0.10MPa | 0.09MPa | 0.07MPa | 0.06MPa | 0.05MPa |
| 4layers | 0.17MPa | 0.13MPa | 0.11MPa | 0.09MPa | 0.08MPa | 0.07MPa |
| 5layers | 0.21MPa | 0.17MPa | 0.14MPa | 0.11MPa | 0.09MPa | 0.08MPa |
| 6layers | 0.25MPa | 0.20MPa | 0.17MPa | 0.13MPa | 0.11MPa | 0.10MPa |
| 7layers | 0.29MPa | 0.23MPa | 0.20MPa | 0.15MPa | 0.13MPa | 0.12MPa |
| 8layers | 0.33MPa | 0.26MPa | 0.23MPa | 0.17MPa | 0.15MPa | 0.14MPa |
Marine Rubber Airbag Structure
1) Äußere Gummischicht
Die äußere Gummischicht, die außerhalb des Marineairbags bedeckt, um sich unter Schichten vor Abnutzung und anderen externen Kräften zu schützen. Dieses Mittel hat die genügende dehnbare und Reißkraft, zum jeder Bedingung und harten Verwendung zu widerstehen.
2) Innere Gummischicht
Die inneren Gummischichtdichtungen setzten Luft innerhalb der Marineairbags unter Druck.
3) Synthetisch-Reifen-Schnur-Schicht als Verstärkung
Die Verstärkungsschnurschichten, die von der Synthetisch-Reifenschnur gemacht werden, die in den Reifen allgemein verwendet ist, werden in den idealen Winkeln vereinbart, um den internen Druck zu halten und Druck gleichmäßig zu verteilen. So können sie starke leistungsfähige Verstärkung zur Verfügung stellen.
Marine Rubber Airbag Application
· Starten von 250 Tonne bis 10.000-Tonnen-Schiffen oder -booten. Manchmal sogar
· Starten von schweren großen Strukturen bis 10.000 Tonnen
· Schleppen aus großen Marinestrukturen einschließlich Schiffe für Reparaturen heraus oder aufbereiten
· Lieferung zusätzlichen Auftrieb für die Marinewiedergewinnungsprojekte oder Schwimmaufbereitungsbedarf (Entwurf von Lastkähnen usw. verringernd)
· Mobilisierung von schweren Strukturen auf Land (eine passende Alternative zu den Transportern)
Service
1.Inquiry wird innerhalb 24 Stunden geantwortet.
Hersteller 2.Professional mit 12 Jahren Erfahrung
Kundendienst 3.Lifelong.
Service des Verkaufs-4.After:
Alle Produkte machen strenge Qualitätsinspektion durch.
Alle Produkte werden gut verpackt, bevor man versendet.
Alle unsere Produkte haben 1-jährige Garantie, und wir sicher das Produkt sind von der Wartung innerhalb des Garantiezeitraums frei.
Lieferung 5.Faster: 5-8days für Massenproduktion.
Ansprechpartner: Michelle Zhang
Telefon: +8618205321693
