Kundengebundene Marine Rubber Airbag für Schiff-Schiffs-startende Landung

Struktur der startenden Airbags Florescence-Schiffs
Bitte das Bild 1 der aufblasbaren Gummiairbagstruktur Florescence. Sie wird durch Airbagkörper und Terminaleisenfach verfasst. Der Airbagkörper wird durch Naturkautschuk und Stärkefasermaterial durch die Vulkanisierungsverarbeitung verfasst; Das Terminaleisenteil wird von Roheisen, es wird kombiniert nah mit dem Taschenkörper gemacht; Ein Ende ist für das Ziehen, wann Bewegung der Airbag und das andere Ende für die Aufladung und die Entladung der Luft ist. Alle Installationen in Bild 2 und 3 werden mit Airbags für freies geliefert.

Materialien
Ein Airbag soll aus einer äußeren Gummischicht, einen oder mehreren Synthetisch-Reifenschnurschichten und einer inneren Gummischicht konstruiert werden. Die Anordnung für Synthetisch-Reifenschnurverstärkungsschichten wird im Bild unten, alle Materialien wird vulkanisiert fest gezeigt.

Vor der Airbagproduktion werden die äußeren und inneren Gummischichten geprüft, um Kriterien in der folgenden Tabelle herein zu erfüllen
Übereinstimmung mit den Prüfmethoden gegeben in der internationalen Standardliste in der Tabelle. Während nur eine zufriedenstellende Probe pro Reihe für Testzahlen 1 bis 3 angefordert wird, müssen alle andere auf Testzahlen 4 bis 9 jährlich geprüft werden. Wenn die erste Probe ausfällt, sollte zusätzliche Probe zwei geprüft werden. Wenn die zusätzlichen Proben die Testbedingungen führen, werden für die Materialien gehalten, den Test geführt zu haben. Andernfalls werden für die Materialien gehalten, den Test verlassen zu haben und eine andere Reihe von Materialien wird vorgewählt.

* für die Schiffshöhereinstufung, Umwandlung oder das neues/Reparaturstarten (startende Airbags des Schiffs)
* für schwere Strukturen bis 10.000 metrische Tonnen hochziehen und transportieren
* möglicher Ersatz für pneumatischen MarineGummipuffer zu den schützenden Zwecken
* für die Rettung des versunkenen Schiffs oder der schweren untergetauchten Stahlkonstruktion
* pneumatischer Gummikern für Architekturtechnik
* Behälter für die Speicherung und das Transportieren des Gases und des ätzenden chemischen Flüssigkeits- und reinenwassers für Reise * Gummitasche für Schiffsballast
 

* für das Aufrichten der Floßbrücke oder der Rohrleitung

 

Warum Florescence-Airbags

* hohe Feinmechanik unter Verwendung 3 Strangschnüre mit großer Dehnfestigkeit.
* gemacht von führendem Qualitätsgummi der NEUEN Industrie.
* Versicherung der wahren Zahl von Schichten.
* leistungsstarke Qualität und über-Industrie-Standardschichtstärke.
* Schilderungsjobs der Qualität, ex: Luftventillänge, ÜBERLAGERUNGSder enden Extra, festere Verbindung mit minimalem Ausfall etc. Diese Bereiche
werden häufig aber extrem wichtig, Ihre Sicherheit sicherzustellen und Ihre Rückkehr zu maximieren vernachlässigt, indem man Nutzungszeit ausdehnt.