Produktdetails:
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Farbe: | Schwarz | Anwendung: | ÜBERZIEHSCHUTZANLAGEN-GESCHLECHTSKRANKHEIT |
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GRÖSSE: | Besonders angefertigt, entsprechend dem Antrag der Kunden | Art: | Pneumatisch |
Garantie-Zeitraum: | 24 Monate | Produktname: | pneumatische Gummipuffer |
Markieren: | pneumatischer Gummipuffer,Pneumatischer Fender Yokohamas |
Einleitung des pneumatischen Gummipuffers des Docks
Pneumatischer Gummipuffer des Docks, der von synthetisch-Schnur-verstärktem Gummiblatt mit Druckluft nach innen gemacht wird, um ihr zu ermöglichen, auf das Wasser und die Arbeit als Schock zu schwimmen, absorbieren zwischen zwei Schiffen oder zwischen Schiffen und anlegenden Strukturen, wenn sie neben einander auf dem Wasser kommen.
Struktur des pneumatischen Fenders des Schiffs
1)Äußere Gummischicht
Gummischicht, welche die Außenseite des Fenders umfasst, um die Schnurschichten und den Gummi der inneren Zwischenlage vor Abnutzung und anderen externen Kräften zu schützen.
2)Innere Gummischicht
Zwischenlage einer Gummimembran, die die unter Druck gesetzte Luft innerhalb des Fenders versiegelt. (Im allgemeinen, stellen wir irgendeinen inneren Gummibehälter im Voraus her und sie später aufzublasen wenige Tage, prüfen wir den Druck wieder. Das, das es Druck ist, änderte nicht ist gutes. Wir setzen es in Speicher und wenn Kunden bestellen, können wir ihn direkt benutzen.
Dieses garantiert, dass jeder Fender, den wir dem Kunden schicken, versiegelt wird)
3)Synthetische Reifenschnurschicht für Verstärkungsschicht
Schicht gemacht vom synthetischen Reifenkordgewebe, das den internen Luftdruck des Fenders beibehält.
4)Flanschöffnung
welches am Fender angebracht wird, dem ein Luftventil angepasst werden kann. (Unser Flansch sind aller das eingebettetes Schweißen, sehr stabil)
5)Interner zuerstdruck
Luftdruck, an dem ein uncompressed Fender funktioniert.
Anlegender Marinefender für die mittleren und kleinen Schiffe
Schiff-Tonnage | Größe (D*L) m | Empfehlen Sie Schiff |
50 | 0.5*1.0 | Fischerei-Fahrzeug |
100 | 0.7*1.5~1.0*1.5 | Fischerei-Fahrzeug |
200 | 1.0*1.5~1.2*2.0 | Fischerei-Fahrzeug, Schlepper |
300-500 | 1.2*2.0~1.2*2.5 | Fischerei-Fahrzeug, Schlepper |
1000 | 1.5*2.5~1.5*3.0 | Schlepper, Transport-Schiff |
3000 | 2.0*3.0~2.0*3.5 | Ozean-Schleppnetzfischer, Transport-Schiff |
10000 | 2.0*3.5~2.5*4.0 | Transport-Schiff |
Anwendung des pneumatischen Gummistoßdämpfers
--Öl- und Gastanker
--Schnelle Fähren und Aluminiumschiffe
--Vorübergehende und dauerhafte Installationen
-- Schnelle Antwort und Not-
Sich hin- und herbewegender Fender benutzt für Schiff
Marinegummipuffer benutzt für Hafen
Bootsgummipuffer benutzt für Schiff - - Schiff
Verwenden Sie Aufmerksamkeit des Schiffsankernfenders
überprüfen Sie *Frequently, ob der Fenderkörper geschädigt ist und ob der Druck normal ist, und dem Ventileinsatz muss ersetzt werden jede sechs Motten
*The Stahldraht sollte das Gummirohr einwickeln, wenn er Stahldraht zum pneumatischen Gummipuffer versucht, falls der Fender erstochen wird
*The Oberfläche oder Thema nahe bei dem pneumatischen Gummipuffer können nicht hart und scharf-spitz sein, falls der pneumatische Gummipuffer erstochen wird
*The Zusätze und Spannvorrichtungsnüsse können nicht lose sein, wenn sie den internen Druck prüfen
*The Seilnetz sollte zuverlässig sein, der Stahldraht, der für das Hängen von Metallteilen benutzt wird und die Hakenverbindung kann nicht in der Störung gebunden werden.
Energieabsorption zwischen unterschiedlicher Art Fender
Ansprechpartner: Michelle Zhang
Telefon: +8618205321693