Produktdetails:
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Verpackung: | Paletten, entsprechend den Anforderungen der Kunden | Farbe: | Schwarz |
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Standard: | ISO14409 | Schichten: | 3-10 Schichten |
Produktname: | startender Airbag des Schiffs | Garantiezeitraum: | 24 Monate |
Markieren: | Marinegummiairbag,startender Airbag des Schiffs,Auf Lagere Marine Rubber Airbag |
Beschreibung
Unser Schiffs-Landungs-Gummiairbag ist in widerstehendem Druck stark, weil das innere Teil die Technologie ohne Gelenk des Kapselkörpers annimmt. Die Stärke des Kapselkörpers ist sogar, wenn das Druck von Außen angetroffen wird, die Kraft ist sogar, es ist nicht einfach, Explosion, Luftverlust und andere Phänomene zu haben.
Die Anwendung unseres Schiffs-landenden Gummiairbags wird nicht durch die Standortbeschränkungen, ohne große mechanische Ausrüstung begrenzt, also kann sie den Technikzyklus verkürzen und viel Geld sparen. Außerdem hat sie die Vorteile von sicherem, leistungsfähig, grün, flexibel und so weiter.
Eigenschaften
1. Hochfest: unser Schiff, das Gummiairbag Hochspannung annimmt, verstärkte Gummi, der stabil und zuverlässig ist.
2. Abnutzung-Widerstehen und Antialtern: Indem es Naturkautschuk als der hauptsächlichrohstoff verwendet, hat das Produkt hohe Verschleißfestigkeits- und Antialternfähigkeit. Das Produktleben kann 8-10 Jahre erreichen.
3. Gute Luftdichtheit: die moderne wickelnde Fertigungstechnik stellt gute Luftdichtheit des Produktes, besonders die Luftdichtheit vom sich hin- und herbewegenden Airbag sicher.
4. Sicher und zuverlässig: unser Schiffs-Gummiairbag nimmt den optimierten strukturellen Entwurf an, und der Sicherheitsfaktor des Produktes ist entworfen, um 4mal zu sein, d.h. ist der Winddruck, 4mal des Arbeitsdrucks zu sein entworfen.
Struktur
1. Airbagkörper
Der Airbagkörper wird durch Naturkautschuk und Stärkefasermaterial durch das Vulkanisierungsweiterkommen verfasst
2. Terminaleisenteile
Die Terminaleisenteile werden von Roheisen gemacht, wird es nah mit dem Airbagkörper kombiniert, ist ein Ende für das Ziehen, wenn wir Airbags bewegen, und das andere Ende ist für die Aufladung und die Entladung der Luft.
Anwendung
1. Startendes Schiff, dockingand Landung
2. Auf Landbau
3. Schiffswiedergewinnung, Anheben, schwimmend
4. Anhebende und bewegende Gegenstände
5. Caissonschwimmen
6. Abzugskanalformteil
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Ansprechpartner: Michelle Zhang
Telefon: +8618205321693