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Produktdetails:
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| Material: | Naturkautschuk | Farbe: | Schwarz |
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| Standard: | ISO17357 | Stärke: | Hängen Sie von der Größe ab |
| Garantiezeitraum: | 24 Monate | Unter Verwendung des Lebens: | mehr als 5 Jahre |
| Markieren: | pneumatischer Gummipuffer,Pneumatischer Fender Yokohamas,Schiffs-Hafen-pneumatische Gummipuffer |
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Beschreibung des Marinefenders
Pneumatischer Fender verwendet Druckluft als Kissenmedium, um die Auswirkungsenergie des Schiffs einzulassen. Er kennzeichnet vorteilhafte Flexibilität, starke Energieabsorption, Beweglichkeit (Leichtgewichtler) und so weiter, und seine eckige Kompressionsleistung ist nicht verantwortlich zu vermindern. So ist sie weitverbreitet, den helleren Schiffen zu helfen oder in der hohen See oder im Kai mit schlechten anlegenden Bedingungen festzumachen.
| Durchmesser | 300mm bis 4500mm |
| Länge | 600mm bis 900mm |
| Anfangsdruck | 50KPA oder 80KPA |
| Material | Naturkautschuk und synthectic Kordgewebeschichten |
| Standard | ISO17357 |
| Bescheinigung | RS, CCS, BV |
| Service | 6 bis 8 Jahre |
| Garantiezeitraum | 2 Jahre mit bestem Kundendienst |
| Aktien | D1200L2000mm, D1500L3000mm, D2000L3500mm |
| Lieferfrist | Hängt von der Quantität, normalerweise innerhalb 7 Tage ab. |
Operation des Schwimmens des pneumatischen Fenders
Für große Öltanker werden normalerweise 4-6 Sätze der pneumatischen Gummipuffer an der Wasserlinie der Schiffsseite gehangen. Ein hängendes Beispiel von Fendern wird in der Zahl Recht gezeigt. Wenn 4 Fender benutzt werden, werden 2 Sätze an der Front gesetzt und 2 Sätze an der Rückseite, sind sie alle Fender des großen Umfangs. Falls 6 Fender an die Schiffsseite gehangen werden, wird 1 kleiner Fender am Schiffsbogen und an einem anderen kleinen Fender am Schiffsheck gesetzt.
Wenn Fender nicht benutzt werden, sollten sie zur Plattform gestreckt werden und setzten auf die Antirollensitze.
In den letzten Jahren, gibt es eine neue Aufwallung des Kai- und Hafengebäudes. Wegen der super großen Schiffe wird die anlegende Kollisionsenergie multipliziert. Wegen der Absorption der niedrigen Energie und der großen Eingreiftruppe von vorhergehenden Gummipuffern am Kai, an der Schiffsseite und an den Docks kann normalerweise beschädigt werden. Das niedrige Kompressionseingreiftruppeeigentum des pneumatischen Gummipuffers passt sich an die Dockbau-leichtgewichtungstendenz an und schützt die Schiffsseite vor Schaden auch. Deshalb sind pneumatische Gummipuffer Florescence in den umfangreichen Docks, in den Kais und in den Offshoreplattformen weitverbreitet.
Eigenschaften des Ankoppelns des Bootsfenders
◆Hervorragende Anlagenrendite wegen des dauerhaften und langlebigen Materials
◆Gerechtfertigte Versicherung: rigoros geprüfte, völlig zugelassene Produkte vom seit langem bestehenden und global anerkannten Hersteller
◆Die niedrige Wartung, die als Entwurf erfordert wird, widersteht rauen Meeresmilieu
◆Schützt Schiffe und Festmachenanlagen, selbst wenn überschüssige Last angewendet wird
Ansprechpartner: Michelle Zhang
Telefon: +8618205321693
