Marine Ship Boat Pneumatic Rubber-Fender für Dock-Yokohama-Fender

• SICHERHEITS-LEISTUNG FÜR EINGREIFTRUPPE UND ENERGIE-ABSORPTION.

Der Zweck des Fenders ist, die kinetische Energie des Schiffs für Schutz des Rumpfs, in diesem Aspekt zu absorbieren, pneumatischer Gummipuffer ist stolz auf niedrige Eingreiftruppe- und Hochenergieabsorption, also tut sie es möglich machend, damit Fender unter sogar harten Bedingungen gute Leistung bringen und auch Schiffe und Anlagen gegen externe Auswirkung schützen.

• KEINE DEFORMATION UNTER HARTER BEDINGUNG.

Pneumatischer Gummipuffer verwendet die Verdichtbarkeit und Elastizität der Luft aus diesem Grund die Leistungsverschlechterung und Deformation der externen Form passend zu ermüden werden nicht absolut gefunden. Es bedeutet, dass pneumatischer Gummipuffer unter allen rauen Umständen solcher niedrigen Temperatur und rauen Wetterbedingung widerstehen kann.

• HOCHLEISTUNGS-REALIABILITY

Pneumatischer Gummipuffer werden aus einigen Gummischichten sowie Verstärkungsreifenschnur mit starker Haltbarkeit verfasst, ermöglicht dieser Fendern, extrem beständig zu sein zu drücken und zu scheren und Riss oder jede andere externe Auswirkung darüber hinaus Fender mit in großem Maße, Durchmesser als 2,0 mit Safty-Ventil, um den Überdruck des Fenders auf Operation auf dem Entladungsluftweg zur Außenseite zu steuern aber ausgerüstet werden Fender auch zu schützen.

• HOCHLEISTUNGS-REALIABILITY

Wegen des überlegenen Auftriebs des Fenders gestützt durch Meerwasser, kann Fender zum Schiff festgemacht werden und Anlegestelle durch Kerlseil oder -kette, etc., falls dieses Fender, ernsthaft beschädigt zu erhalten, sie vom Einsatzort mit Sicherheit leicht entfernt werden können folglich Instandhaltungs-Instandhaltungskosten können drastisch gespeichert werden.

Der pneumatische Gummipuffer ist speziell für Hochleistungsmarine- und Offshoregebrauch bestimmt. Der Bau des Fenders macht es ideal für schützende Schiffe und Kais von den betroffenen Kräften beim Festmachen, entweder Schiff - zu - Schiff oder Schiff zum Kai.

Der pneumatische Gummipuffer wird in Übereinstimmung mit ISO-17357-1:2014 hergestellt und geprüft. Dieses ist der einzige Standard, Fender der hohen Qualität sicherstellend. Jeder Fender kann mit dem einzelnen Klassenzertifikat (ABS) Übereinstimmung zeigend an ISO 17357:2014-1 geliefert werden.

Fender-Anwendungen

• In den Häfen mit extremen Gezeiten- Veränderungen
• lightering Operationen des Schiff-zu-Schiffs
• Öl u. Gas (gewöhnlich FSRU)
• Vorübergehendes Anlegen

Was definiert ISO-17357-1:2014?

Dieser Standard konzentriert sich auf die benutzten Materialien, den allgemeinen Entwurf des Fenders, seine Hautschichten sowie die Prüfung des Endprodukts. Was er speziell nicht tut, ein spezifisches Produktionsverfahren, um für zukünftige Entwicklungen offen zu sein und jedes mögliches Missverständnis zu vermeiden erfordert, dass es nur eine ‚korrekte‘ Methode gibt. Pneumatische Fender können unter Verwendung der verschiedenen Methoden produziert werden und jeder hat seine eigenen Vorteile, wenn es richtig verglichen wird. Die allgemeinsten Methoden werden geformt und eingewickelt, und der Standard veranschlagt kein Produktionsverfahren über dem anderen. Ein Produktionsverfahren zu wählen ist die Freiheit des Herstellers und hält die Tür offen für Erfindung. Was zählt, ist, dass die hochwertigen pneumatischen Fender mit den Anforderungen von ISO-17357-1:2014 übereinstimmen, egal wie sie hergestellt werden.